广州地铁5号线珠江桥东工地昨发生大面积塌方无人员伤亡 27条公交线改走珠江隧道
时报讯 (记者 朱蕾 通讯员 林池 交通宣) 昨日下午,地铁5号线施工过程中发生塌方,导致珠江桥西往东(即往中山八路方向)道路受阻,市客管部门决定对27条公交线路临时调整。
昨日下午3时,地铁5号线大西盾构区间二号联络通道在施工中,突然涌水发生塌方,造成双桥路旁边花圃内的地面发生大面积塌方,施工过程中没有人员受伤,地面交通局部被迫封闭,目前情况已控,已成立现场抢险指挥部,正在组织抢险。
因塌方导致珠江桥西往东(即往中山八路方向)道路受阻,市客管部门决定对公共汽车19、25、34、52、61、123、124、128、132、193、205、207、209、231、232、233、236、256、260、286、549、832、839、夜11、夜27、夜31、夜44等27条线路实施临时调整,上述线路从即日起由桥中、芳村窖口等地区经珠江桥往中山八路方向临时绕行珠江隧道后接原线行驶;上述各线路往桥中、芳村窖口方向保持不变。各相关公交公司已在所属线路做好车内告示工作,请乘客密切留意各站点及车内相关告示。具体恢复时间视道路通行状况另行通知。
27条公交线路临时改道
19、25、34、52、61、123、124、128、132、193、205、207、209、231、232、233、236、256、260、286、549、832、839、夜11、夜27、夜31、夜44等公交线路往中山八方向改走珠江隧道。
“塌方不会影响5号线贯通”
经紧急抢险,施工方称今天有望恢复通车
时报讯 (记者 何华高 实习生 罗阳辉) 昨日下午发生的地铁5号线小面积塌方未造成人员伤亡,但包括双桥路、南岸路和由西向东方向的珠江大桥等地面交通局部被迫封闭,随后现场成立抢险指挥部积极组织抢险。施工方负责人表示,事发路面最快可望今天恢复通车。
现场:
灯杆绿化树栽进深坑
“我们突然听到前方‘轰隆’一声,只见好好的路面突然下沉了。”市民阿青和朋友事发时正驾车从南岸路经过事发路面。看到了路面下陷,他们停下车走近一看,才发现路面塌陷成了一个大坑。说起当时的情况,阿青吸了口气,“真幸运啊!塌陷的路面不是在路中,而且当时车辆也不多。”
昨日下午5时,记者在现场看到,事发路面位于荔湾区珠江大桥双桥路,塌陷面积有一个篮球场那么大。塌陷的路面呈锥形漏斗状,目测大约10米深,10多米高的灯杆和绿化树也歪倒在深坑里。
抢险:
“不会影响5号线贯通”
“事故发生后,我们立即组织人员抢险。”施工方负责人易觉在事发现场表示,事故没有造成任何人员伤亡。据介绍,昨日下午5时开始,先后有15辆水泥搅拌车赶赴现场,货车拉来水泥、石块和沙土展开作业。
“很负责地说,此次事故没有影响地铁5号线贯通!”易觉告诉记者,由于抢险及时、加固得力,目前也不会对5号线整个地铁施工造成影响。
据悉,事发后现场还成立了由地铁、市政、园林、公安、交警、安监、施工方等数个部门现场抢险指挥部。
考虑到出行安全,交警将珠江大桥由西向东方向的桥面封锁,南岸路和双桥路等路段局部也被封锁。
“如果抢险顺利的话,明天(事发路面)就可以恢复通车。”现场施工负责人表示,目前,他们将组织人员加班加点,争取在当晚就将塌陷的路面填平、加固、铺好。
在现场,记者也看到了来自电力、自来水公司、煤气公司和有关通讯公司的车辆和工作人员。广州自来水公司人员在现场告诉记者,此次事故没有对自来水管造成损害。广州煤气公司和广州电力部门以及通讯公司也表示,此次路面塌陷没有造成这些公司地下管道毁坏。
原因:
事发地地质结构薄弱
“造成此次事故的原因是因为这个位置地形复杂地质结构薄弱。”施工方负责人表示,地铁5号线大西盾构区间二号联络通道当时正在施工,突然涌水发生塌方。
昨晚9时,记者联系上施工现场有关人员,得知抢险施工仍在继续。施工方表示,今日凌晨将完成路面填土和加固工作。
|