经晨报记者牵线,昨日下午市人大代表朱如安约见了上海康城“双跳灯”行动发起人杜铭,表示将对此进行调研,拟在市人代会上提出保护“双跳灯”志愿行动的议案或书面意见。
从2006年上海康城开启“双跳灯”服务至去年徐国志被罚,晨报一直为此志愿者行动的倡导者与最先报道者。
“首先对于像上海康城这样公交尚未覆盖到的小区,‘双跳灯’行动是对出行的有力辅助手段。一辆车出小区本来是空载,现在顺路搭了乘客,既方便了其他业主出行,又是对各种社会资源(包括燃料资源和道路资源)的一种优化利用。”朱如安说。
“从2000年我们搬进小区至今,小区的私家车每年都在剧增。”杜铭说。朱如安认为,“双跳灯”行动如果能顺利开展,至少可以使部分打算买车的业主暂缓购车打算,为公共交通争取更多的乘客。
朱如安说,“以前旧式小区内邻里之间常常是最好的伙伴,比如家里盐啊糖啊没有了都能找邻里去借。现在的新式小区里,大家很可能连隔壁邻居姓甚名谁都不知道。但是在‘双跳灯’行动中,私家车就扮演了以前盐啊糖啊的角色,是邻里关系的调节剂与促进剂。”
朱如安告诉晨报记者,在即将召开的市人代会上,他拟提出保护“双跳灯”志愿行动的议案或书面意见。他也希望能够得到来自各界的意见支持。
[新闻背景]
“双跳灯”:从闪烁到熄灭
小区的一位业主购置了一辆自驾车,在小区门口将一名焦急出行但没有车辆搭乘的邻居送到了地铁站,随后这名搭了便车的业主在上海康城的业主论坛上发表了一封感谢信,这使杜铭萌生了组织开展小区志愿搭车服务。他在小区的业主论坛上发出一个倡议的帖子,随后得到许多业主的响应。大家约定以开双跳灯为标志,表示自己愿意免费搭载乘客到地铁站。
几个月的时间里,上海康城小区每天早上上班出门时间时,开着双跳灯的私家车随处可见。
“双跳灯”行动方便了很多业主的出行,因此在上海康城广受欢迎。但是去年4月,一名叫徐国志的业主因“双跳灯”行动受到了严厉处罚———两名不明身份,始终未曾露面的乘客提供了徐国志“有收费意愿”的证词,执法部门凭此对徐国志作出了1万元的处罚。
如此高额罚款,无疑给其他热心业主当头浇下了一盆冷水,许多人担心受到类似处罚,上海康城的“双跳灯”于是无奈“熄灭”。新闻晨报
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