新华网北京1月31日电 (记者齐中熙)为让滞留旅客能尽快踏上返乡旅途,北京铁路局准确掌握客流情况,及时把握列车动态,按方向重新组合开行列车,仅用12组车底就将滞留旅客基本运送出京,有效缓解了北京西站的客流压力。
连日来,由于南方省份大雪、冻雨等灾害天气影响,京广线南段列车出现晚点和停运,部分旅客滞留北京西站。
得到灾情信息后,北京铁路局26日立即采取措施,对京广线列车售票进行控制,对已售车票进行统计汇总分析,并通过调度系统加强与铁道部调度指挥中心和外局调度部门的联系。
在准确掌握客流情况和及时把握列车动态的基础上,北京铁路局对25趟列车积压的客流进行了重新组合,按将同方向多趟列车客流合并的原则,在旅客自愿的前提下,开行了同方向的组合列车。27至30日,北京铁路局共开行组合列车12列,基本疏散了积压的客流。
针对晚点列车,折返时间不足的情况,北京铁路局明确了晚点列车按30分钟组织站折的方案,在途中站组织吸污、上油等作业,确保能够尽快开车。26日至30日12时,北京站、北京西站共组织30分钟折返列车121列,有效压缩了旅客在车站的等候时间。
在积极组织运力缓解运输压力的同时,对铁道部部署援助南方的外局在北京集结屯留的列车,北京铁路局还采取积极措施给予大力支持和配合。到30日,北京铁路局共加开列车13列,支援南方局客运人员650名。其中按照铁道部部署,直接空送广州5组车底,支援广州局250人,加上图定列车、临时列车和支援列车共支援乘务人员2100余人。
(责任编辑:车东哲)