新华网北京2月12日电(记者林红梅)春节黄金周7天,中国北方主要煤炭发运港秦皇岛、天津、黄骅、京唐合计发运电煤888万吨,较去年同期多运了384万吨,增长了76%。
交通部有关负责人介绍说,今年1月中旬,由于遭受历史上罕见的寒冷雪灾,南方电厂电煤耗量激增,库存频频告急。
为了保障南方电煤在春节期间的正常供应,全国交通系统在抢通道路的同时,加强电煤运输组织。水上电煤运输坚持优先安排计划、优先安排进出过闸、优先安排靠泊、优先安排装卸,确保电煤来多少,卸多少,运多少。
内蒙古、广西等地还制定了公路电煤运输应急机制,抢运电煤。内蒙古自治区人民政府研究并通过了自治区交通厅制定的《道路电煤运输应急预案》。根据预案,呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市和乌海市均成立了道路电煤运输应急保障大队,组织电煤应急保障车辆4200辆,运能达到每趟次10万吨。运输线路从鄂尔多斯市和乌海市的煤炭货源地,经包东高速公路、京藏高速公路和京津塘高速公路运送至秦皇岛港或天津港。
这位负责人表示,春节7天,港口不但做到铁路、公路煤炭来多少,发多少,而且还多运出了节前港口煤炭库存70万吨。由于港口煤炭实现了“大进大出”,港口效率大幅提高,船舶周转明显加快,锚地等泊船舶越来越少。北方四港锚地等泊船舶较节前少40艘,“北煤南运”运输渠道更为通畅。目前,南方主要电厂煤炭库存普遍上升,已达到正常库存水平。
(责任编辑:赵健)