新华网北京2月14日电(记者林红梅) 我国各地交通部门认真组织电煤抢运,对电煤运输做好“六个优先”:船舶优先安排计划、优先引航、优先进出、优先靠离、优先装卸、优先过闸。
交通部水运司有关负责人2月14日介绍说,为确保电煤运输畅通,交通部加大了与有关部委和地方的沟通协调力度,各地交通主管部门认真组织电煤抢运,做好电煤运输的“六个优先”,加大航道、船闸维护力度,重点加强内河干线航道枯水期恶劣天气条件下的维护工作。
广西、山东、湖南、内蒙古等地的道路运输管理机构克服运力分散、运价偏低等困难,在原有运力的基础上,紧急调用7600辆货车用于电煤运输。秦皇岛港、中海集团、中远集团等电煤运输骨干企业以国家利益为重,把保障电煤运输作为第一目标。
据统计,从1月26日至2月10日的16天里,我国北方四港秦皇岛、天津、黄骅、京唐港共抢运电煤2000万吨,同比增长24%,日均发运125万吨,与抢运前相比增长30%。抢运期间,内河煤炭运输量大幅增长,主要干线抢运电煤615万吨,同比增长33%,及时满足了沿江、沿河电厂的紧急电煤需求。
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