为了旅客的平安(图)

　　在广州火车站前坚守的日子里，126名参加抗险救灾的北京铁路警察与当地警方通力合作，共疏导数以百万计的旅客，救助晕倒、挤散、摔倒以及患病的旅客120多名。

　　1月中旬，一场罕见的雨雪冰冻灾害袭击了我国南方10余个省份，致使交通中断，电力设施等严重受损。京广铁路大动脉南段“梗塞”，挡住了成千上万旅客回家过年的路，几十万旅客被迫滞留在广州火车站。

　　1月28日，北京铁路公安局派出126名首都铁警赴广州支援，其中包括30名所队长和70名特警队员。

　　29日，广州市下起了少见的大雨，气温骤然降到零摄氏度以下。车站候车室、临时候车棚、广场直到站前的街道，每一个角落都挤满了急于回家的人。此时，广场拉起了警戒线，分段放行。但旅客们心急如焚，情绪激动，不时突破警戒线。在广场中央指挥台上，铁道部公安局局长姜战林双眼充满血丝，用沙哑的嗓音指挥战斗:“各段注意，现在开始放人！”“广场西侧出现旅客拥堵，快派人去增援！”

　　为防止人群密度过大，每当人潮涌来，铁警们不顾个人安危，迎面冲上去筑起一道道人墙，任凭旅客冲撞、推搡、质问甚至辱骂。

　　31日，广州气温创下入冬以来的新低。京珠高速公路和京广铁路复通的消息传来，人潮再次拥向广州火车站。13时，北京公安处纪委书记王连一和15名特警队员一起手拉手在大雨中组成了一道人墙，然后再把拥挤的旅客分割成块，再分批有序地疏导进入临时候车区。

　　一个多小时后，特警雒新枫才发现自己和其他战友身上的雨衣，已被挤得只剩了两个袖子。

　　2月1日上午，车站滞留旅客仍未得到缓解，广场上再次人满为患，造成不能按方向进行分流。此时，要在广场西侧开出一片空地作为预放区域，减缓旅客进候车室的速度。

　　在密密麻麻的人海中开出一片空地谈何容易。刚开始时，急于到候车室躲避风雨的旅客们根本不听铁警们的引导，一个劲地往前拥。

　　在队员们的说服下，旅客们有序地进入候车室。

　　这天夜里，候车区有一位老人因发烧，身体不住地哆嗦，北京特警刘立海不顾自己发烧，把警服大衣脱下来给老人披上。老人摸着大衣，眼中流出泪水。

　　2月4日凌晨，一股人潮从广场东侧的豁口涌进广场。突然，一名妇女的背包被挤掉在地上，正当她停下来弯腰去捡的时候，后面的人群却将她挤倒了。见此情况，北京公安处特警刘建军飞快地冲上去，用身体挡住冲上的人群，保护这名妇女捡起背包，并迅速把她带离人潮。

　　午后，已经在火车站周边滞留数天的旅客心情更加焦躁不安。突然，广场东侧外围的警戒线被人群冲开了一道缺口，旅客潮水般向第九临时候车区奔跑过来。

　　此时，候车区内已有2000多名等候排队上车的旅客，临时候车区外的广场还有5000余名被分割成数块等候排队的旅客，这股人流一旦涌进广场和临时候车区后果不堪设想。

　　王连一来不及多想，便带领特警队员迎向冲来的人群，边跑边大声喊“不要跑，大家都不要跑”。在他们的阻挡下，涌动的人潮放缓了脚步，停了下来，一场可能发生的踩踏事件避免了。

　　一次又一次冲上去，特警王伟脖子、耳朵多次被抓伤，有的特警嘴唇被撞破，有的脚被踩伤。但队员们心里只有一个念头:“挡住人潮，有序疏导！”

　　在广州火车站值勤期间，北京铁警一直没有离开风雨中的广场。他们实在累得不行了，就蹲下歇一会儿；实在困得睁不开眼了，就坐在板凳上打个盹。他们以自己的无私奉献，保证了广州站前广场秩序和旅客的平安。

　　新华社记者　唐召明(据新华社北京2月16日电)