来自19个欧亚国家的交通部长和高级官员2月19日一致同意，今后数年投入430亿美元，激活古丝绸之路和其他一些古老的欧亚大陆通道。据透露，此计划由230个项目组成，预计2014年前大体完成，这对促进沿线地区的交流和经济发展将起到很大作用。
2014年前完成 他们的目标是截至2014年，克服目前制约亚欧贸易繁荣发展瓶颈。这些制约因素主要包括：道路破损，铁路线匮乏，过境手续繁琐以及港口拥挤。
来自中国、伊朗、俄罗斯以及土耳其等19个国家的部长及高官签订保证书，希望通过230项优先项目提高内陆的交通运输线路状况，使2000年前的丝绸之路重现辉煌。
总部设在曼谷的联合国亚太经社理事会（亚太经社会）交通运输部主任巴里·凯布尔说：“这是一次复兴行动，是丝绸之路的振兴。这不但会给地缘较封闭的中亚及东欧国家带来机会，还会使更多的距海较远的地区因交通状况的改善而获益。”
凯布尔在新闻发布会上表示，此次投资项目将使距海遥远的贫穷边远地区共享全球化的一杯羹。根据本周二联合国相关机构公布的一项研究结果显示，亚欧大陆桥沿线的内陆国家需要相互依存以进入全球市场。但是，如果任何一个国家的交通线路脆弱或缺失，都会导致整条线路的国际运输不能独立运行。
资金到位一半 有官员表示，受到各国国库及包括世界银行在内的金融机构的支持，项目所需的430亿美元资金已到位一半。各国还将通过公私合作等形式来筹集更多的资金。“我不是说在这一令这些国家的长远利益有益的总体规划中全部230个项目都是可行的，”联合国欧洲经济委员会（欧洲经委会）运输部主任说，“但是它们确实具有促进沿线国家贸易发展的巨大潜力。”
土耳其将获得所需资金的最大份额，将近115亿美元，其次是伊朗的84亿美元和保加利亚的55亿美元。摩尔多瓦交通部长瓦西尔·尤尔苏称：“这些项目的实施将会解决许多问题和困难，我们知道交通是经济发展的关键。”该国获得项目所需价值8.88亿美元的资金。
中国铁道部的一名高级顾问称，中国计划在未来几年内投资125亿美元建设几条铁路。丝绸之路是2000年前连接西方至罗马帝国、东至中国的一系列商道。它开启了沿线的经济和文化交流，为沿线国家带来繁荣。（周云） (来源：东方早报)
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