一号线有12个站点土建完成,二号线开始画“龙头”
本报记者李秋怡镜头
地点：火车南站10米地下人物：杨书江19日，中铁隧道局杨书江从火车南站地下10米的地方上到地面，用手挡着眼，惊喜地感叹“太阳出来了，春天真的来了。”“盾构机掘进不能停！”在春节这个万家团圆的日子里，杨书江和成都地铁四个盾构标段的数百名建设者一样，依旧在地下10余米深处忙碌着……春节大假7天，4个标段共掘进140余米！
一号线：8月开始站点装修
经过1年多建设，成都地铁一号线一期工程部分站点土建工程基本完成。
去年，共有10个站点完成土建，加上前年封顶的新益州站和火车南站，成都地铁一号线16个站点中已完成12个车站的主体工程。
18公里的盾构区间已掘进4.2公里。今年地铁一号线力争盾构12公里以上，完成90％的掘进任务，并进行车站附属结构建设，8月底具备装修条件。目前成都地铁一号线车站的概念设计招标已结束，地铁公司将在3月对一号线主体完工站点实施装修设计，预计8月正式开始车站装修工作。
地铁公司建设事业部经理沈卫平介绍，降温降雪天气影响了很多材料的采购，曾一度出现水泥短缺。低温天气也使得施工难度增加，施工周期增长，防水涂料平时刷6小时就可以进行第二次涂刷，现在要1天，但地铁施工都严格按照冬季施工标准进行施工。
恶劣天气没有影响施工，在春节万家团聚的日子，成都地铁一号线工地有1000多名建设者仍然坚守阵地！工期比较紧的地铁骡马市站、孵会B标、文武路站、火车北站等均在加紧作业。
二号线：春节已开始画“龙头”
作为地铁二号线施工前的准备工程，中医药大学立交桥也在2月5日晚启动了主体工程施工。
成都中医药大学立交工程是地铁二号线西门片区站点施工前的准备工程，其地处蜀都大道与一环路西三段交叉口，线路呈东西走向，与拟建地铁二号线中医药大学站紧密结合。该桥建设工期直接影响地铁2号线全线工期，成都西面的交通也与它连在一起。
据了解，中医药大学地铁站将是未来地铁二号线、四号线和五号线的换乘站。为保证二号线顺利施工，因此修建该桥。
这座全新修建的立交桥桥梁500多米，需建最大跨度为54米的钢箱梁结构，这是成都市首次采用大跨度的钢箱梁结构。地铁公司有关负责人表示，该立交桥桥墩将穿越地铁和地铁桩基两层，从技术角度上讲还很“少见”。且工程施工难度大，工期仅5个月。
为如期完成建设，地铁公司与施工、监理单位优化了施工方案。从2月5日起，整个大假期间，中医药大学立交桥工程建设一直没有中断。经过200多建设者的全力奋战，2月6日中午围挡形成；正月初三，施工作业全面启动；正月初七，4台钻机齐齐开钻……
项目名片
成都地铁一号线一期工程，北起红花堰站，南至新会展中心站，线路全长18.5公里。全线设有红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园、新会展中心共16座车站。
08进行时
计划投资15亿元，预计2008年年底全线土建完工，机电设备安装完成20％。
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