本报北京专电历经多年的波折,美国历史上最昂贵的军事采购合同之一、美军空中加油机的订单终于有了归属。美国空军部长迈克尔·怀恩2月29日宣布,将从空客母公司欧洲航空防务和航天公司(EADS)及其美国合作伙伴诺思罗普-格鲁曼公司采购179架新一代空中加油机,合同金额达400亿美元。
消息传出,不但让很多业内人士颇感意外,在美国国会更是炸开了锅,不少议员表示要为落败的美国本土的波音公司讨回公道。
参与这一合同最后竞标的一方是美国波音公司,另一方是空客的母公司欧洲航空防务和航天公司(EADS)及其美国合作伙伴诺思罗普-格鲁曼公司。前者以波音767为原型推出KC-767加油机,空客方面则通过改装空客A330产生的KC-30加油机参与竞争。为了提高竞争能力,空客团队宣布中标后将会在美国亚拉巴马州设立一个飞机组装厂。
“我们收到了两份非常具有竞争力的标书。显然对政府来说,诺思罗普-格鲁曼团队提供的价值最高,”美国空军负责采购的副部长休·佩顿说。她称计划在3月12日或者稍微晚些时候分别向两个竞标团队作出中标说明,并将首先向未中标的波音公司说明情况。她拒绝在此之前透露波音落败的原因。
无论对于波音公司还是空客团队而言,赢得当前订单都至关重要。如果竞标成功,不但400亿美元的订单可以立即到手,而且有望在未来数十年中包揽500架美国空中加油机群换代任务,赢得超过1000亿美元的生意。