我省治污吁请国家支持
加大黄河甘肃段水污染治理再上全国“两会”
本报记者 陈永君 为您报道 近些年来,在全国“两会”上都能听到我省全国人大代表和政协委员,呼吁国家支持加大对黄河甘肃段水污染治理支持力度的建议。
据测算,2010年黄河甘肃流域工业废水排放量和生活污水排放量将分别达到2.22亿吨和2.75亿吨;工业废水COD和生活污水COD排放量将分别达到2.56万吨和9万吨左右。近年来,甘肃省在自身财力十分有限的情况下,投入大量资金用于黄河甘肃流域水污染治理工作。仅“十五”期间,投入的水污染治理资金就超过14亿元。截至目前,流域内已建成和在建生活污水处理厂13座,总处理能力62.2万吨/日。但目前,因各企业面临改制转型、达标排放等多重压力,污染治理资金缺口大,工业污染防治举步维艰。
我省已编制了《黄河甘肃流域“十一五”水污染防治规划》,计划在“十一五”期间重点建设城市污水处理厂和配套管网、工业污染治理等水污染治理项目203个,计划总投资约53亿元。这些项目实施后,兰州市污水处理率将达80%以上。
在今年全国“两会”上,我省全国人大代表和政协委员将继续提交《关于加大对黄河甘肃段水污染治理支持力度的建议》,呼吁国家能够将黄河甘肃流域水污染治理同淮河、海河、辽河、太湖、巢湖、滇池等重点流域和区域的污染治理工作同步推进,进一步加大对甘肃省城市污水处理厂和配套管网建设、工业污染治理、环境监管能力建设等项目的资金支持力度,对于具体申报的项目,按总投资75%左右的比例安排国家投资给予支持。
网友建议:甘肃再建四条铁路
“两会建言”栏目搭桥,网友纷纷建言献策,话题涉及教育、交通建设等方面
本报记者 陈永君 为您报道“两会”在即,新华网面向全国范围开辟了“两会建言”栏目,邀请网友向各省书记、省长建言。甘肃网友对该栏目倾注了无限关注,纷纷跟帖留言,话题涉及教育、社会保障、交通建设等方面,诸多建议显现了公众企盼甘肃快速发展的强烈愿望。一名长期关注家乡交通事业发展的旅京甘肃籍博士生向省委、省政府提出了有关铁路建设的四条建议,在诸多留言中引人关注。
【交通】
修陇海线复线 助沿黄省份崛起
有网友建言:修建青岛至兰州铁路,加快黄河流域发展和崛起。其走向为:黄岛(青岛)-诸城(潍坊)-沂水(临沂)-莱芜-泰安-聊城-邯郸(河北)-长治(山西)-临汾(山西)-洛川(陕西)-庆阳(甘肃)-平凉(甘肃)-固原(宁夏)-定西(甘肃)-兰州(甘肃省会)。其整体意义在于能减轻陇海铁路的交通压力,在陇海线北面又添一条东西交通大动脉,加快黄河流域各省份的发展和崛起。
博士建议:再建四条铁路促发展
一名长期关注家乡交通事业发展的旅京甘肃籍博士生网友建议省委、省政府考虑四条建议:一、修建兰州-庆阳的直达铁路,并东延至陕西境,与包头-西安铁路相连。该铁路与西平铁路一道,使西安-平凉-固原-兰州与兰州-庆阳-陕北之间将形成两条省际间便捷铁路通道,成为陇海铁路西段的重要分流线;二、与陕西方面协商,修建武都-康县-略阳-勉阳铁路。该铁路在武都接兰渝线,在略阳接宝成线,在勉阳接阳(平关)安(康)线。该条铁路能使兰渝铁路甘肃段的经济效益最大化,使其不仅成为西北-西南间的铁路大动脉,也与阳安、襄渝、汉丹铁路一起构成兰州-武都-汉中-安康-十堰-襄樊-武汉通道。由此,兰渝铁路通车后又将成为另一东出通道,将我省与华中地区紧密相联;三、从长远来看,修建天水-武都铁路确有必要,但标准不宜过高,且应缓行。因为此线路几乎与宝成线平行,兰州以西自有兰渝线分担;四、将拟建中的格尔木-敦煌-柳园铁路向北延伸至马鬃山口岸,并与拟建中的进疆快速通道临河-哈密铁路形成十字交叉。
【教育】
网友留言:学生教辅有点乱
有网友认为,一些中学的学生宿舍相当拥挤,希望学校能够定期给宿舍消毒。此外,中小学生负担实在是太重,中小学生用的课本和教辅资料订用太乱。有网友认为,同一个学生的同一门课在九年中数易版本,要么知识点重复,要么知识点缺漏,已影响到教育事业的发展。
河西地区的一位网友留言:大学为追求生源,虚报就业率已是当前不争的事实,其实往届应届的很多大学生根本就没有就业,希望省上有更好的促进青年人就业、创业的政策出台,支持就业或创业。
【区域经济】
打造品牌 重视轻工业发展
网友呼吁,继续加大旅游业的发展,甘肃的旅游业有非常好的潜力与资源,建议加大对全国乃至全世界范围的宣传,旅游局应加强与国内国际著名旅行社的合作,甘南草原、定西的贵清山、遮阳山、河西走廊、卫星基地的参观等项目可挖掘潜力非常大,做好配套设施加强服务质量;深化产业结构,加强发挥金川公司与酒钢的企业优势,借助省内优良企业的资金与产业优势,继续整合不良资产与带动落后企业的发展;发展甘肃区域经济。总的策略应是,引导建立现代化农业基地,搞节水农业,并打造甘肃名牌产品,工业发展应更加注意轻工业的发展。
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