新华网北京3月4日电(记者韩洁)全国人大代表、中国南方航空集团公司总经理刘绍勇4日说,希望台湾当局尊重两岸人民的传统情感和利益,优先解决两岸直航问题。
两岸包机常态化乃至两岸直航的实现,一直是两岸航空业者和舆论长期关注的焦点。
他举例说,从上海到台北,直接飞行需要一个小时,绕航则需要将近3小时。
“不能直航,导致费时费力、劳民伤财。实现直航,利在台湾经济,利在两岸民众,利在中华民族和谐发展。”刘绍勇说。
国务院台办的统计数字显示,2007年两岸人员往来和各项交流继续保持良好的发展态势。2007年,台湾居民来大陆超过462万人次,同比增长4.9%。大陆居民赴台近23万人次,同比增长10.7%。
刘绍勇建议,推动两岸直航首先要按照“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”的原则,尽早实现客货运输的常态化;其次,按照“共同参与、合作经营、利益共享、互惠双赢”的原则,尽快开放大陆民航企业在台湾设立办事机构,共建营销网络。同时制定两岸共同认可的旅游服务标准,开展允许大陆民航使用台湾空域等方面的合作。
“此外,如果大陆民航获许使用台湾空域,那么南航的飞机从美国飞广州,经过台湾上空飞行将节省近50分钟的航程。”刘绍勇说。
拥有330架飞机的南航是中国最大的航空公司,也是执行两岸客运包机的大陆航空公司之一。来自南航公司的统计显示,2007年度,南航包括其所属子公司厦门航空公司在内,共执飞26架次两岸客运包机,共运送乘客8081人次。
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