十一届全国人大代表、北京铁路局党委书记罗金宝在接受记者采访时说,铁路运输具有明显的公益性,建议国家对铁路承担的公益性运输,逐步建立合理的补偿制度,逐步采用财政补贴、政府购买公共服务、减免税收等方式给予补偿。
罗金宝说,2003~2007年,国铁向国家上交营业税、所得税等747亿元;因承担学生运输、“三农”物资运输的运费减免和支付铁路公检法机关经费等为国家贡献资金1957亿元;利用自身积累搞建设,五年中拿出占用运价空间的建设资金和折旧资金3850多亿元进行新线建设和既有线改造。上述资金合计达到6554亿元。另外,出于国土开发、维护边疆地区和民族地区稳定、军事战略等国家利益和公众利益建设的铁路,社会效益明显,而企业无经济效益,一直处于亏损状态。
罗金宝认为,应按照国务院有关推进主辅分离改革的要求,铁路学校、医院等社会职能移交地方工作取得重要进展。由于铁路学校、医院等单位(除部分中专学校外)移交前不享受财政拨款,移交难度大,负担重。截止到2007年底,已列支协议补助经费160亿元,预计到全部移交工作结束,协议补助经费支出将达到约200亿元。建议国家考虑铁路企业实际情况,给予适当财政补贴。
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