全国政协委员、国航代理董事长孔栋。 （图片来源：中国民航总局网站）
中新网3月12日电 据中国民航总局网站消息，全国政协委员、中国航空集团公司党组书记、副总经理孔栋表示，国际航空运输业一体化发展趋势很明显，各大国际航空公司纷纷整合，而加快整合中国的航空资源在业内达成共识仍需过程。
民航总局网站消息中称，孔栋认为，中国民航需要进一步确定一个国家的航空运输业发展战略。近几年，无论是国航自身的发展实践，还是经济全球化背景下国际航空运输业发生的一些巨变，一体化发展趋势很明显。
国际上的航空运输企业通过合作、联合、购并等一系列手段，组建大型枢纽网络型航空公司。这里不乏有非常成功的航空运输集团，比如，在欧洲的法航和荷航。像美国的美联航和美西北航等航空公司，也都在做这样大的整合。这种整合必然形成巨无霸的航空运输企业或者是大型的承运人，必将对世界航空运输市场格局产生深远的影响。
孔栋说：“对于大型枢纽网络型航空公司超强的竞争力，应该引起我们的足够重视，也要有充分应对的思想准备。”随着中国“天空开放”政策的加快，在国际一些航空运输“巨头”面前，中国的航空公司略显弱小，我们必须要有一种紧迫感。航空运输市场也有一个此消彼长的过程，一旦市场被占领，收复失地很难。国航作为发展中国家中一个比较成功的航空公司，放在全球背景下提升自己的品质，增强自己的规模，必须打破固有的思维模式，通过联合等方式，加快发展步伐。应加快整合我国的航空资源，孔栋坦言在业内达成这种共识需要一个过程。
(责任编辑：黄芳)
