新华网北京3月25日电(记者李志勇)2008年奥运会配套工程、直通首都机场新航站楼的北京机场南线高速公路主收费站25日建成并投入使用。作为国内首个大跨度索膜结构建筑,收费站与现代化的新航站楼遥相呼应,成为进出北京门户的一大亮点。
记者从北京市交通委了解到,作为北京2008年奥运会重要配套项目的机场南线收费站,位于首都机场新航站楼南侧,为机场南线高速公路和机场二通道至3号航站楼的主要出入口,共设24个收费车道。
机场南线收费站整体建筑风格为曲壳型,采用了膜结构设计新理念,钢、索、膜三者有效结合,造型美观、富于动感,在国内高速公路尚属首次使用。
据介绍,自首都机场新航站楼投入使用以来,由于路途不熟,每天大约有10%的旅客不能准确到达航站楼登机。而26日,首都机场新航站楼将实现包括国航在内的26家航空公司转场,届时去往新航站楼的旅客量将大幅增加。收费站的建成能为旅客正确出行提供帮助。
北京市交通委副主任周正宇介绍,为了帮助旅客能够及时、正常登机,北京市交通部门已经在出租车、机场巴士等交通工具上发放了到机场乘机的详细说明,沿线道路也设置了大量的醒目标志,使乘客能够事先了解清楚,以免给出行造成不必要的影响。
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