首都机场3大航站楼启用 国际区装自助通关机

　　首都机场3大航站楼全面启用 自助“通关机”首现国际登机办理区

　　T3很壮观 旅客走着累

　　昨天是首都机场3号航站楼全面启用，也是三大航站楼同时开放的第一天。26家航空公司的入驻，让前些日子一直显得有些冷清的新航站楼一下子被涌入的旅客“填满”。

首都机场介绍，昨天共起落航班1048架次，其中3号航站楼536次，三个航站楼共发送旅客达到152600人次，有83000人次旅客在3号航站楼进出。

　　总建筑面积达98.6万平方米的3号航站楼，是全球最大的单体航站楼。由于面积过大，办理了登机手续的旅客，要从C区到达登机口E区必须要搭乘机场“小火车”。不过，不少旅客却对此小有“抱怨”：“实在太大了，走来走去累得很。”

　　来送机的张先生昨天第一次踏进新航站楼，没想到从2号入口进入后，要到另一个方向的国航柜台办理登机手续，随后又要折返回来到该层的一家咖啡馆坐坐：“我觉得来回走了足有一两公里。”

　　新开启的停车楼有3400个车位，不过同样有“过大”的问题。很多旅客从电梯下来后找不到车。负责停车楼C区的一位停车管理员告诉记者，已经有十多位司机因为找不到自己停车的位置而来向管理员求助。“这时我们会通过对讲机告知所有管理员，让大家一起帮着找。”

　　为了帮助部分有困难的旅客，机场在新航站楼内安排了电瓶车。记者看到，电瓶车上标价为20元/人。机场服务人员表示，如果可以和别人合乘，就是10元/人。

　　现场回放

　　首位旅客夸“壮观”

　　清晨6时，19岁的北京男孩喻天在父母陪伴下，来到3号航站楼的国航新柜台办理搭乘北京飞香港CA101航班的登机手续。一夜未眠、身穿红色中式立领新制服的国航地服旅客服务中心值班经理张卫平微笑着说：“恭喜您成为我们的首位T3旅客，请让我把国航奥运徽章送给您。”

　　“太壮观了。”在香港就学的喻天多次往返京港两地，但是看到新航站楼的第一眼，仍禁不住夸赞起来：“我第一次来T3航站楼，觉得这里很壮观，很美，人性化的服务设施和香港机场比毫不逊色。”

　　国际区装自助通关机

　　昨天，摆放在3号航站楼C区的国航4台自助值机设备和美联航设在D区的通用自助服务亭，吸引了不少旅客。通过在电脑上点选，他们直接办理了国际航班的登机手续，拿到了登机卡。记者了解到，这还是自助“通关机”首次出现在国际登机办理区。新设备有“中、英、日、韩”四种语言的操作界面可供旅客选用。同时，自助值机设备新增了自动打印行李条功能，并增设了常旅客卡功能。

　　不过记者也发现，由于无法为行李称重，如果旅客办理行李托运手续，仍需在一旁的特殊服务柜台办理。

　　26条安检通道全开放

　　昨天是首都机场3号航站楼全面启用的首日，大量涌入的旅客有序地在安检通道前排队等待安检。

　　“我们目前开放了所有26条安检通道，双面通道11位工作人员，单面通道6位工作人员，京沪快线的专门通道在23和24。”3号航站楼安保工作人员告诉记者，虽然旅客数量陡增，但安检工作仍在有序进行。

　　新航站楼警力增一倍

　　机场警方介绍，转场后东航站区派出所将增加一倍警力，维护航站区治安秩序，加大巡逻打击力度，并在3号航站楼C区和E区的安检现场、重要通道及3号停车楼等重点区域设立警务工作点。

　　为防止因旅客大量聚集引发拥堵、踩踏、冲击安检通道事故，东航站区派出所制定了安检现场应急处置预案，民警将在安检现场一线进行流动常规巡逻。如在巡逻中发现因旅客流量过大或过检速度慢导致拥堵时，东航站区派出所将启动应急处置预案，及时采取有效措施进行疏导。

　　晨报记者 刘墨非

　　权威提醒

　　由于三大航站楼刚刚完成初步调整，因此旅客在乘机时依然容易发生进错航站楼等问题，首都机场昨天再次提醒旅客：应事先确认登机航站楼，尤其是京沪快线旅客更要搞清自己所乘航班的登机航站楼，同时在整理行装时应将液态物品事先打包在托运行李中。

　　确认航站楼

　　首都机场三大航站楼已全部开放，目前1号楼有南航、厦门航空的国内航班运行；2号楼则有东航、南航（国际）、深圳航空、西北航空等30多家航空公司；3号楼有国航、美联航、全日空等26家航空公司。其中，3号航站楼值机柜台停止办理手续的时间较1、2号航站楼有所提前。国内值机柜台提前45分钟关闭，国际值机柜台提前60分钟关闭，各航空公司会略有不同。

　　京沪线拆分

　　三大航站楼同时开放后，原本集中在2号航站楼的京沪快线被“拆分”，国航、上海航空的京沪快线航班转至3号楼运营，东方航空公司、南方航空公司、海航运营的京沪快线航班仍然在2号航站楼运营。

　　由于两大航站楼之间距离较远，乘坐摆渡巴士需要15分钟左右，因此旅客最好在出发前就确认自己所乘航班的登机航站楼，以免误机。

　　液态物禁带

　　首都机场已开始正式执行民航总局《关于禁止旅客携带液态物品乘坐国内航班的公告》，禁止随身携带液态物品、膏状物品等。如需携带，必须托运。因此，乘坐国内航班的旅客，最好至少提前2小时到达机场，至少在航班起飞前45分钟到达安检现场。

　　权威发布

　　航班正点率 下猛药治理

　　晨报讯（记者 彭岚兰）民航总局将要下“猛药”治理航班延误。从今年开始，民航总局提出八点措施加强航班正点率，力争航班的正点率比去年提高3个百分点，达到82%或83%以上，行李和货物运输质量差错率比2007年降低10％。

　　为促进和提升奥运会期间的航班正常率，以北京、上海、广州和其他涉奥机场为基地的航空公司必须保持一至两架的备份运力。因航空公司原因造成4小时以上延误而取消的航班，该航班上旅客可由当地民航主管部门决定交由其他航空公司转运，票款按全价结算。今年7月至9月，还将在北京、上海、广州和其他涉奥机场开展航班延误专项整治工作。每月国内离港航班正常率排名后20名且航班正常率在50％以下的，取消该航班本航季时刻。