广西长洲水利枢纽1号船闸带病运行 疏通滞留船

　　中广网梧州4月18日消息 （记者陈俊梧州台谢大明） 为了疏通西江航道梧州段滞航船舶，广西长洲水利枢纽1号船闸4月16日晚上11时多开始带病重新投入运行。

　　从4月4日起，广西长洲水利枢纽1号船闸由于被违规抢闸船只撞击受损而暂停运行，仅靠2号船闸通航，导致800多船只滞留在这里的上下游。近日，长洲水电开发公司邀请设计、制造、安装等方面专家现场会诊，确定该闸门除背拉杆受损失效外，内部结构没有异常。鉴于目前西江航道梧州段滞留的待闸船舶较多，应海事、航道、港航等部门的要求，专家组认为在更换新的背拉杆之前，受损人字门主背拉杆支架、主梁、顶枢及底枢部位的推力隔板部位的焊缝确认无裂纹，且测量的门体跳动量在允许范围内，可以投入短时间带病试运行。

　　据了解，在闸门带病运行期间，长洲公司加强了对门体运行过程的监视检测，将每三天对人字门进行一次跳动量、垂直度检测。如果发现人字门出现异常响声、形变和跳动量突变超标等情况，就立即停止船闸运行待检查处理。目前，长洲水利枢纽1号船闸运行基本正常，每次过闸船舶达到10艘。在船闸区域，广播随时播放进闸船舶的船号和注意事项，航道、海事部门的工作人员在现场巡逻，维护通航秩序。航道管理部门工作人员说，要将上下游滞航的船只全部疏散，在船闸不出现问题情况下，需要七天左右。