东航飞行员和解想法破裂 天价索赔案今宣判(图)

　　飞行员欲与对方达成和解的想法破裂

    郑志宏一次性支付东航违约金137万元的决定被撤销

　　本报讯 （记者黄蓓蕾）

　　今天上午，东航飞行员辞职遭天价索赔案宣判。昆明市中院撤销了一审判决中要求飞行员郑志宏一次性支付东航违约金137万元的决定。

　　但是，郑志宏要在15日内赔偿东航及其云南分公司培训费用损失133万余元，还需返还去年6月18日东航发放的工资2.9万余元及车贴、房贴、防暑降温费共计7.3万余元。

　　对此前双方争议的郑志宏的档案问题的处理问题，法院终审判决，郑志宏和东方航空公司的劳动合同于去年6月18日正式解除，东航云南分公司在判决生效15日内为郑志宏办理人事、工资档案、社会保险的转移手续，而飞行技术档案则转到西南管理局暂存保管。对东航及郑志宏的其他诉讼请求法院均予以驳回。

　　事件回放

　　郑志宏从事飞行员工作24年，其中在东航云南分公司担任7年机长。

　　去年5月17日，郑志宏提交辞职报告未获得同意。后其提出劳动仲裁，要求解除与东航的劳动关系，并办理手续。随后，东航反诉，要求郑志宏继续履行劳动合同，否则由其赔偿经济损失1257万元，索赔数额创下国内新高。

　　仲裁裁决郑志宏应一次性向东航支付68万余元。去年12月27日，官渡区法院一审判决郑应向东航赔偿137万余元。今年4月14日，该案在昆明中院二审开庭，双方就赔偿金额和培训费展开激烈辩论，法院没有当庭宣判。

　　郑志宏

　　庭前采访

　　郑志宏想通过沟通达成和解

　　“从个人角度，我还是想通过沟通的方式来达成和解，但是对方并没有以和解的姿态来谈此事。”郑志宏昨日接受本报记者采访时说，他只希望劳动者的权益得到尊重和保障，渴望回到工作中，也希望用自己的努力劳动回报社会。

　　据介绍，14日二审开庭前，东航云南分公司的代理律师和郑志宏及其代理律师刘英就在昆明市中院商谈。

　　当时，昆明市中院有关负责人还告知记者，在东航集体返航事件未结束之际，双方一旦达成和解，庭审就将取消。

　　但最后的结果是，当日下午的庭审如期开庭，表明双方谈判破裂。

　　记者：你希望此次宣判结果是怎样的？

　　郑志宏：我希望判决能体现出对劳动者权益的尊重和保护，渴望这个事情就此告一段落，我尽快回到我热爱的飞行事业当中去。

　　记者：你为何在多种场合下提到，你打官司的重要目的是要争取劳动者权益得到尊重？

　　郑志宏：案件初期，只是我以个人力量挑战垄断行业和权威，而到今天，我发现很多飞行员和一些普通人都很关注这个官司的进展，他们在我身上看到了他们的影子。

　　所以我希望我的诉讼能推动社会发展，能体现“劳动者权益得到尊重和保护”。

　　庭后采访

　　“今天的判决很公正”

　　在宣判后，本报记者再次连线到被众多媒体包围的郑志宏，他在电话那头长长地舒了口气，说：“今天的最后判决，我觉得是很公正的。”

　　“一系列的数字就能说明问题。”郑志宏说，最先开始的东航要求1257万的天价索赔，到一审的137万元，进而到终审的共计约140余万元。“这一赔偿数字的变化，也说明辞职的天价索赔就是不合理的。”

　　专家呼吁

　　要制定《飞行员条例》

　　今天上午，中国政法大学航空和空间法研究中心研究员张起淮告诉记者，他对郑志宏的案子很了解，作为律师他帮助飞行员和民航打了很多官司，他呼吁要尽快制定《飞行员条例》。

　　今年，张起淮曾委托全国两会的政协委员提交了《关于坚持以人为本尽快制定〈飞行员条例〉的提案》。

　　目前我国有《船员条例》，但同属于特殊职业的飞行员却没有相关法律支持，张起淮说：“有必要出台《飞行员条例》，对飞行员的权利义务加以明确，这对飞行员和航空公司双方都是一种保护。”

　　辞职飞行员按法律规定程序提出要求解除劳动合同，并不存在违约行为，航空公司要求辞职飞行员支付巨额违约金无从谈起。

　　文/记者黄蓓蕾综合《云南信息报》