新华网武汉4月28日电(记者田建军)记者28日从中国水运建设行业协会内河航道分会获悉,经过50多年的建设发展,截至2007年底,我国内河航道的通航总里程已经达到13.3万公里,位居世界内河第一。
据介绍,2007年,我国继续加强内河航道建设,全年共整治内河航道建筑物3296座,主要过船建筑物(含上行、下行)过货量达19亿吨,分别比上一年增加119座和1.72亿吨(不含三峡船闸)。
目前,长江、珠江、淮河水系河段均可通航,其中长江干线航道的年运输量超过11亿吨,相当于16条京广铁路的运量。
有关专家称,我国内河航道里程虽然跃为世界第一,但航道等级仍然偏低,四级以上的高等级航道仅占总里程的11.3%,航道的通过能力、整治标准、渠化程度还需要提高。同时,我国的航道运力分布也极不均衡,其中长江三角洲、珠江三角洲占据了我国航道运力的八成以上。
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