省会石环公路绿化方案通过专家论证

　　省会石环公路绿化方案通过专家论证

　　与水系森林衔接 将自然引入城市

　　可新增绿地约8000亩，人均增加绿地2.65平方米

　　本报讯(通讯员苗洁记者林凤斌)近日，省会石环公路绿化方案通过专家论证。该绿化方案设计的理念为“外联森林，内织绿网，将自然引入城市”，通过与城市周边水系及郊野森林的衔接，构筑富有生机的绿地体系。据介绍，石环公路绿化完成后，省会可新增绿地约8000亩，使城市绿地率提升3.4个百分点，人均绿地增加2.65平方米。

　　按照方案，石环公路整个绿化分为中央分隔带绿化、主辅路之间和互通桥区的工程绿化以及50米绿廊的社会绿化，形成乔、灌、花、草相结合，错落有致，立体搭配的绿色生态带，可直接为省会新增加绿地约8000亩。石环公路绿化工程完成后，将宛如环绕省会的绿色巨龙，以主线为身躯，以辅道为肢体，以绿化为外衣，以景观为点缀，成为省会新的绿色景观亮点。

　　石环公路不仅是重要的省级干线公路，也是省会新规划建设的城市三环路。作为石家庄“山水城绿相融”的重要体现，石环公路不仅要满足道路的交通需要，还要根据城市道路的要求，进行景观和绿化规划。为了将石环公路绿化工程打造成精品工程，有关部门广泛听取各界意见和建议，对绿化方案不断修改，几易其稿。

　　此次专家评审，邀请了规划、园林、林业、公路等多个部门的专家。专家们通过现场踏勘、认真讨论后一致认为，由北京市园林古建设计研究院完成的《石环公路绿化方案》，思想明确、理念先进、定位较高；与石家庄的城市规划、交通功能及现状紧密结合，突出了地方特色。它的实施，将对石家庄整体绿化水平的提高、城市环境的改善起到重要的推动作用。

　　与会专家对绿化方案中结合主要节点，利用废弃地、边角地等进行重点设计；依据地势营造微地形进行雨水回收利用；以不同寓意和颜色进行区域区分的绿化特色都给予了高度评价。同时，针对绿化方案中景观与绿化的呼应，以及社会绿化中引导沿线群众种植果树和苗圃等内容，与会专家提出了可行的具体建议。

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