一代名舰中山舰起“航”回家

　　新华网武汉5月15日电（记者熊金超）整旧如旧的一代名舰中山舰15日在武昌下水启“航”，计划本月底回归其殉难地湖北武汉金口，落户武汉市为其量身打造的中山舰博物馆。

　　在沉没70周年之际，恢复了1925年前后整体面貌的中山舰，将与中山舰博物馆一道作为武汉中山舰旅游区的主体景观，向海内外游人全面开放。

　　中山舰原名“永丰舰”，是清政府于1910年耗资68万两白银在日本长崎三菱船厂订造的一艘钢木结构的炮舰，1913年建成下水，被编入当时的北京政府海军第一舰队。孙中山先生逝世后，广州革命政府于1925年4月13日将永丰舰命名为“中山舰”。

　　记者在武汉南华船厂举行的中山舰下水仪式上看到，经过修复后的中山舰，虽不能自航，但已恢复自浮能力，舰体在水上基本上能保持平衡，在一艘拖轮的推动下，平稳地“航行”至江中一专门建造的大型漂浮设备旁。在未来几天内，中山舰将由这一漂浮设备运抵20公里外的金口，再经气垫设备经过陆路运至金鸡湖内的中山舰博物馆。

　　据介绍，一代名舰中山舰，曾记载着孙中山历经磨难、矢志报国的坎坷历程和丰功伟绩。中山舰历经中国近代史的护法运动、中山舰事件、武汉保卫战等重大历史事件。

　　1938年10月24日，中山舰在保卫大武汉的战斗中，与敌机激战75分钟后，在武汉金口长江段被炸沉。

　　上世纪90年代，经过专家学者的反复论证，经国家有关部门批准，湖北省决定斥资将其打捞出水。1997年，在长江水下沉没了59年后，中山舰带着3400件文物被整体打捞出水。

　　1999年，这一国家一级文物被移交给武汉市。在修复方案得到当时健在的中山舰幸存官兵的确认后，武汉市政府组织专家、学者对其进行了精心修复。此后，中山舰一直陈列在武汉南华造船厂内，共接受100多万海内外游客的参观。