北京铁路局抢运抗震救灾物资纪实

　　不垮的钢铁“连心桥”——北京铁路局抢运抗震救灾物资纪实

　　新华网北京5月28日电（蒋琳琳）汶川大地震发生后，北京铁路局按照铁道部统一部署，迅速启动应急预案，全力投入紧张的救灾物资抢运工作，一列列满载社会各界无限深情的救灾物资的列车以最快的速度装车起运，奔赴灾区，架起了一座连结首都和灾区人民的钢铁“连心桥”。

　　运输组织一路绿灯

　　“特事特办，急事急办，不讲客观、不讲条件、不讲困难，无条件满足，有多少运多少……”这是北京铁路局提出的救灾物资抢运工作的原则。

　　汶川大地震发生后，北京铁路局立即投入了紧张的救灾物资抢运工作。为方便调度指挥，该局调度所专门抽调精兵强将成立了抗震救灾物资运输调度指挥台，全面负责救灾物资运输的调度指挥。并专门开辟了救灾物资运输绿色通道，对救灾物资及时审批日计划、快速配车、快速集结、快速挂线运行。同时，还主动联系铁道部和相关局，确保救灾列车一路绿灯、快速交出。为做到救灾物资运输的“无缝”链接，该局货运部门还与北京、天津、河北省市政府及民政部门建立热线联络机制，每天分上午9时和下午7时两次联系协调，主动了解救灾物资运输需求和发货动向，提早准备装载加固方案，提早准备货位和装车作业方案。

　　自5月13日凌晨，首都第一批支援灾区的衣被紧急运出后，该局救灾物资运输工作就一刻也没有停歇，该局管内北京市大红门站、广安门站，河北保定站，天津南仓站、陈塘庄站等都成为爱心列车的始发点。

　　5月14日，首都70余辆救护车从广安门火车站发往灾区。

　　5月20日15时50分，满载北京市民政部门组织的第三批救灾物资的“抢”948次列车从大红门站起运。

　　5月21日11时25分，北京铁路局支援灾区转运伤员的ＬＫ117次列车从北京西站发车，百余名支援灾区安置房建设的建筑工人随车出发。与此同时，54个车皮的北京市支援灾区安置房建设的挖掘机、起重机、推土机等大型救灾机械在大红门站装车起运……

　　据统计，截至5月27日，该局已抢运救灾物资2027车，日均装车达130余车。

　　运输保障安全为先

　　快，但更要稳。尽管运输的物资都是灾区人民迫切需要的，但作为铁路企业，北京铁路局始终是把救灾物资的安全运输放在第一位。

　　为保证运输质量，该局要求各系统和站段主要领导要坚守岗位，实行24小时值班，手机24小时开机，取消休假，随叫随到。并严把物资运输的装载环节，要求各相关部门主管领导必须到一线现场进行盯控，本着“简化办理手续不简化安全程序”的原则，严格落实货运装载有关要求做到一丝不苟、绝不马虎，对衣被、食品、消毒剂、医疗药品等物资，根据尺寸、包装、性质、重量等实行分类装载，从物品的抽检到装车，再到关门加封，每一环节都做到专人负责、专人盯控，确保运输的救灾物资无泄漏、无污染，列车无偏载，无安全隐患。

　　随着时间的推移，支援灾区灾后重建所需的大型建筑机械、车辆和活动板房等超大超宽物资的运输给装载提出了更高要求。为此，该局在严格落实各项大型货物运输装载加固的有关要求外，还根据货物重量、几何尺寸等，针对设备运输过程中发生倾斜、偏转等危险，使用专业的加固工具和设备，制定了专门的装载加固方案。同时，调配人员，调集设备，增加力量，加快装卸加固速度，确保各种设备机械安全运抵灾区，为灾区重建发挥作用。

　　截至5月27日，该局已安全抢运帐篷150余车，食品和水200余车，药品近50车，消毒药剂30余车，衣被180余车，救灾车辆和大型工程机械450余车，活动板房360车，无一发生安全问题。

　　浓浓深情岗位涌动

　　连日来，北京铁路局20万干部职工爱心涌动。为灾区捐款捐物的活动全面展开，仅短短几天时间，该局就捐款1118万元。5月15日，北京铁路局机关组织干部进行捐款，广大机关干部纷纷奉献一片爱心。出差在外的干部也都电话委托代为捐助。仅1小时就向灾区捐款280余万元。已经80余高龄的离休干部刘克天、赵文静夫妇因身体不能到场捐款，还特地委托代捐6000元。

　　“化爱心为动力，干好本职工作”是北京铁路局上下的共识。主管运输的副局长尹长明带病坚持工作，从12日夜间便开始吃住在办公室，亲自上调度台指挥调度，参与研究每一列救灾物资列车的车底准备、装卸劳力组织、调度运输方案。货运处处长吴振邦从5月13日起，往来丰台、大红门、广安门、北京东、通州站等多个重点装车站，不分白天黑夜，联系调集车辆，研究装车方案，现场盯控加固，连续6天3夜工作在岗位上，确保了救灾物资的及时、安全运输。

　　作为北京地区救灾物资的重要装车点——广安门站的全体干部职工就没有停歇过。“灾区的人民需要啊！”主管货运的副站长崔世荣岳父病危，他没有回去看望。职工黄全海生日蛋糕都摆上了桌，但仍坚守岗位。装卸工朱长龙、刘福恩放弃农村家中的田地，日夜坚守在装运一线……

　　5月27日，北京铁路局担当的“救24”次伤员转运专列满载160名伤员抵达天津和石家庄。一路上乘务人员们用其无微不至的关怀，抚慰着灾区伤员心头的伤痛。“多吃点，还有”、“饮食24小时供应，什么时候需要你就说话”、“别害怕，这是列车启动，不是地震，我们不关灯”……一句句暖心的话语，一餐餐可口的饭食，拉进了彼此之间的距离，“到了新家你们就有了希望”，笑容又重新绽放在他们脸庞。已经飘泊在外近10天的北京客运段干部职工眼望家门却不能回，他们还要随时待命，去转运更多的灾区伤员。

　　“只要灾区需要，我们随时出发”，北京客运段支援灾区转运伤员专列的列车长王博轩说。这是铁路人的风格，也是铁路人对灾区人民做出的庄严承诺。