广东韶关机场拟于2010年建成 吞吐量将近19万

昨日,南雄市拉开了黄烟收购序幕。据悉,该市今年种植黄烟14万亩,预计收购烟叶34.5万担,收购资金可超2.2亿元,同比去年农民直接可增收4000万元。笔者在该市主田烟站看到,丰收喜悦之情写满了烟农脸上。谷立辉朱祖纯摄

　　韶关机场拟于2010年建成

　　本报讯(记者/谷立辉特约通讯员/黄云伍)作为打造粤北区域中心城市、建设交通枢纽的重要内容,韶关将积极论证、推进韶关机场项目,以适时发展航空运输。记者昨日从韶关市发展和改革局了解到,韶关机场已经纳入广东省机场建设规划,韶关提出设想,将已停航19年的韶关机场在2010年初步建成并重新投入运行。

　　韶关市发改局副局长郭先桂告诉记者,韶关机场计划在现有的桂头机场扩建改造而成。

据了解,桂头机场位于韶关市西北方向的乳源县桂头镇,是空军的二级机场,于1970年建成。1986年,该机场经总参谋部批准为“中国民航韶关临时起降点”,开辟了韶关至广州的客货运输航线。此后两年9个月,该机场共飞492个航班,运送中外乘客21000人次,后因机场规模限制及飞机退役、外调等原因,于1989年11月停航。

　　郭先桂透露,韶关机场的建设项目已经于1998年经国务院和中央军委批准立项,同意实行军民两用,机场按起降737—300型飞机要求进行扩建改造,预计将投入资金超过2.8亿元。

　　据介绍,按照初步构想,韶关机场由南方航空公司、广州军区空军、韶关市人民政府和广东省机场管理集团公司合作建设,按支线机场、白云机场备降机场规划,采取分期建设的方式进行,首期计划2010年初步建成使用。

　　郭先桂告诉记者,韶关机场建成后,过去不得不去白云机场和赣州机场的本地旅客将可以在家门口直接搭飞机,而且由于湖南郴州距离韶关市区仅100多公里,这样郴州的旅客也可不必再到300公里以外的长沙乘坐飞机。届时,韶关机场每年航空运输吞吐量最保守估计也将达到18.8万人次。