2008年6月6日,重庆永川,交警高考“爱心直通车”在永川街头巡逻 |
2007年6月7日,全国高考的第一天,贵阳市考生史莎8时进入贵阳师大附校园才知道弄错考点了。她和班主任飞奔出校 |
“闯红灯送考生” 正效应>负效应?
■什么情况下该闯该帮 交管局没预案
■学者: 高考算公务,交警不违法
■宣传闯红灯护考出现“负效应”
◎文/《青年周末》记者 陈万颖 ◎供图/CFP
高考期间,北京一名交警连闯七个红灯将睡过头的考生送到考场;湖北黄石,交警闯四个红灯替考生拿忘带的准考证。
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这类事情在各地屡屡发生,见报后,引起不少质疑:法律规定,交警执行紧急公务时可以不受信号灯等交通规则约束,那么,护送高考考生算不算紧急公务?交警在用警车送考生闯红灯的同时也在浪费着其他路人的时间、侵犯着他人的合法权益,这种被一些网友斥为在“以一种秩序践踏另一种秩序”的行为,却又被某些人描述为“人性化”的举措,是否有无视法律的嫌疑?再者,迟到的考生是因个人原因误了时间,并非类似临盆孕妇那种涉及生命危险的特殊境况,对此,仅以一句“孩子一辈子的事”就可以免责了吗?如果为此可以受到交警的同情,那么负责监考的老师是否应该向交警学习,对迟到一两分钟的学生睁一眼闭一眼?那迟到五分钟、十分钟、半小时的又该如何?在如此高调赞颂交警热心的同时,人们是否也在侧面向“考生不许迟到”的准则进行着公开挑战?
事实是,经记者调查,本着高效服务目标的交警,也会为难于一些“无理要求”,而法学家们,则大多对交警如此“人性化”服务考生微笑以对。
闯红灯交警:领导让把考生“送到位”
■考生上车时距离开考只有15分钟
当记者联系上府右街交通队民警孙海明时,他并没有在外面值勤。他告诉记者,平时他是在交通队里做文字方面的工作。6月7日,高考第一天。恰好轮到孙海明值班,他的任务是负责161中学和实验中学附近的交通秩序。
两所学校都靠近西单,平时周末就是交警管理的重点,因为周末来几个购物中心购物的人比较多,西单北大街的道路经常不畅,
但那天下午,不知是否因为司机都知道当天高考怕影响路况,西单附近车流不大。两点半左右,考生开始陆续进场。孙海明正在西单北大街灵境胡同西口巡逻,这时,一辆白色夏利车停在了停车带上,车上下来一位妇女和一位女孩,向警车跑来。
妇女一脸焦急地说,“我女儿要去西城44中高考,要是3点赶不到考场就不让进了!”
孙海明当时车上还有队里的领导。他们合计了一下,虽然距离考点的距离只有不到两公里,但是中间路口特别多,万一遇上几个红灯,铁定迟到。
这时,队长对孙海明说:“你就拉她去吧,保障安全的情况下,把她们送到位。”
这时孙海明看了下表,距开考只有15分钟了。
■女孩求他闯灯 开喊话器连闯7红灯
“怎么这时候才出来?”孙海明问。女孩的母亲解释,她们家其实特别近,就在离刚才上车点不远的灵境胡同内,如果平时走路半小时也能从家到考场了。由于俩人午觉都睡过头了,这才出来晚了。找了个车送,但是就怕遇上红灯,只好找警察帮忙了。
到了第一个路口,红灯。女孩开口求孙海明:“叔叔,您就开过去吧!”孙海明一边开一边安慰她,“放心,说了要把你们送到,一定不会迟到的。”
正好路口也没有什么车,孙海明把喊话器打开,冲过往车辆喊着“紧急通过,请注意避让!”之后的几个红灯,都是这么通过的。到了学校的路口,车实在开不进去了,只好停下,女孩和母亲跑向考场。这时,距离上车时只过了六七分钟。
孙海明告诉记者,那个时候要想把考生及时送到,不闯红灯是不可能的。“到那个月坛南桥的时候,直行车道刚变了红灯,估计起码得等个三四分钟,其他小路口可能短点儿,但是加起来一等就来不及了。幸好那天路况比较好,万一是赶上堵车更麻烦了。”
■什么情况下该闯、该帮没有预案
闯红灯,在普通老百姓看来是严重违章行为,但交警连闯7个红灯,是否要先向领导申请?“既然队领导说了,保障安全的前提下,把他们送到位,领导就是同意了的。再说,考生入不了场,是耽误一辈子的事。”孙海明说。
记者了解到,高考交警忙,是近四五年的事。忘带准考证、忘带眼镜、车坏了、堵车、迟到、迷路……什么突发情况都能遇到。“我们也针对堵车采取一些方法,比如在考场周边放警用摩托车,摩托车都备有头盔,赶上道路拥堵,就能用摩托车把考生及时送到。”孙海明介绍。另外,提前部署的措施还有在考点周边预先留好停车位、考点路边拉上警戒线防止妨碍其他公共交通、提示司机学校周边少鸣笛等。
但是什么情况下送考、什么情况下可以闯红灯或有其他违章行为,并没有相应预案。
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