机动车减半排污减六成
所有“黄标车”奥运期间禁行
本报讯 奥运期间,全市所有的“黄标车”将禁行。北京机动车污染物排放总量在此期间将减少63%。今天上午,记者从北京市环保局召开的奥运会交通保障措施发布会上了解到,奥运前实行的综合治理措施以及奥运会期间临时减排的措施,经过专家按照机动车消减模式的预测,将减排11.8万吨,达到63%。
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尽管奥运期间机动车将减少50%,但机动车污染排放总量减少63%。北京市环保局副局长杜少中对此解释到,目前,本市有30余万辆排放较高的“黄标车”,占机动车保有量的10%,但是其排放却占到了50%。按照排放限值比较,一辆老旧“黄标车”的排放量分别相当于28辆国4车的排放量。因此,控制高排放车辆污染是治理机动车污染的重中之重,按照奥运空气质量保障方案,从7月1日至9月20日,所有的黄标车将全部禁行。
杜少中介绍,目前全市的公交黄标车都完成了更新治理,所有的公交车都已是“绿标”,其中97%以上达到了国三及其以上排放标准;邮政系统的1243辆“黄标车”全部完成了更新治理。
去年“好运北京”测试赛期间,北京采取了机动车分单双号行驶,每天停驶130多万辆车,结果证明,这一做法对空气质量的改善作用是明显的。“这次机动车停驶的范围大、实施时间长,效果会更好。”杜少中说。
杜少中表示,奥运空气质量保障是在近10年治理大气污染的基础上的强化措施。“奥运期间采取的临时措施,包括机动车严格管理、重污染施工工具的限制、重污染工业停产限产等,这些所有采取的措施和将要采取的措施,经过专家的论证,按照空气质量保障措施的要求,一定会在奥运会期间使得北京的空气质量达到国家标准。”杜少中说。
但同时,北京的空气质量也面临挑战,空气质量超标的情况在全年来看还是时有发生。“改善北京的空气质量既是为了办好奥运会,更是为了建设一个宜居的城市。空气质量一直在不断的改善中,尽管进步的幅度逐渐减缓,但会越来越好。”杜少中说。 党晓晖
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