中广网忻州13日消息(记者李凡)山西省治理超载超限以来,进京车辆超载超限下降71.4%,由3.71%下降到1.05%。有力地保障了北京交通畅通特别是奥运期间奥运道路畅通。
1--6月份山西省治超办统计截止到6月30日,山西省公路超限超载率由治超前的13%左右下降为0.2%。
55吨以上非法超限超载车辆得到有效控制。全省查获并处理超过55吨的非法超限超载车辆762辆,55吨以上的货车超限超载率由治超前的3.5%下降为0.02‰。去年同期相比,事故起数下降17.01%,伤亡人数下降12.60%,比去年同期减少伤亡人数802人,直接经济损失减少10.97%。长时间大面积堵车的现象基本消除。全省干线公路危桥与去年同比减少146座,下降70%;路面损毁与去年同比减少214公里,下降52%;直接经济损失减少4亿元。
山西忻州市一位治超工作负责人介绍说:“政府投入大量财力人力治超,取得的社会效益比经济效益要大的多,最终受益的还是运输业主。”
截至目前山西全省公路货运价格合理回升,价格杠杆的调节作用已经显现。长途运输价格上涨38%,去除油价上涨因素,河北唐山一位跑焦炭其后的运输的司机张先生说:“以前跑一趟虽然多拉了20吨,可是车辆2个月就要大修一次,光轮胎更换就要2万多元,现在虽然拉的少了,但是运价高了,车辆半年才维护一次,挣得钱跟原来差不多。”此外,货车注册总量和公路日通行量明显提高,全省干线公路货车通行量由治超前的2.2万辆增长到4.6万辆。
下一步,山西省治超将依照《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》使治超工作由集中治理步入长效治理的法制化轨道。