单双号限行已执行一周 公交地铁更挤出租车难打

　　六成有车人改坐公交和地铁

　　本报讯 (记者汪红)单双号限行已一周，今天一项调查结果显示，单双号政策改变了有车族的出行方式，其中六成选择乘坐公交、地铁。

　　近日，市社情民意调查中心对全市18个区县3098位居民进行调查。今天发布的调查结果显示，单双号限行以来，不少人反映公交和地铁更拥挤了，出租车比以前难打了。

　　调查表明，单双号政策出台改变了不少人，特别是有车族的出行方式，被访者中大多数人选择了乘坐公交、地铁，其次分别选择骑自行车、步行，甚至还有干脆不出门的。另外有一小部分可以在家办公或家里有两辆车，不受单双号限行影响。

　　此前一直被热议的拼车方式，在这次调查中，选择的人仅有1.2%。然而在这里面却有高达91.9%的“拼车族”并没有与拼车对象签订拼车安全协议。

　　调查中，很多人反映公交、地铁更拥挤了，出租车不好打了，因为打车增加了支出和上下班用时间更长了。

　　调查同时对“是否支持奥运会后一直执行单双号政策”的问题进行了访问，六成多被访者选择“支持”。对于“如果一直执行单双号，将怎样生活”的提问，公共交通成为大多数人的首选。

　　因此，绝大多数被访者认为想要有效解决交通拥堵的问题，关键是加大公共交通体系的建设。

　　“有车族”出行方式发生改变

　　●60.4%的人选择乘坐公交、地铁●24%的人选择骑自行车

　　●7.3%的人选择步行

　　●选择“不出门，在家办公”和“家里有两辆车，不受单双号限行影响”的分别占了2.7%

　　●大约1.2%有车族选择拼车