本报北京8月3日电 记者杨祖荣报道:“通过我们这么多年的努力,应该说我们对保证奥运期间的空气质量是有信心的”,国家环境保护部污染控制司司长樊元生今天在接受记者采访时说。他同时强调,因为空气质量和气象有密切的关系,如果遇到极端不利的条件下,比如说高温、高湿,或者静风的情况下,相关应急措施将按程序启动,以保障空气质量。
此前的7月31日,国家环境保护部与北京、天津、河北联合发布了《北京奥运会残奥会期间极端不利气象条件下空气污染控制应急措施》。
“我不希望启动这些应急措施,从我们这几天整个天气的情况来看,还是非常良好的。”樊元生说,但是如果遇到极端不好的气象条件,造成了颗粒物加重污染的情况,为了保障赛会的进行,还是要启动应急预案。现在,一个由中国科学院等机构专家组成的监测预测评估组,每天都在进行监测分析,包括预测的分析。“如果未来48小时气象条件不好,根据我们预测监测的结果,按照程序经过报批以后启动应急预案。”樊元生说。
据樊元生介绍,一旦应急措施启动,将实施区域联动,由北京、天津、河北三省市共同采取行动。以汽车为例,天津原来有140万辆车,现在已经在二环内停驶了35万辆,如果采取应急措施以后可以再停70万辆。河北主要是在唐山、石家庄、保定、廊坊,现在已经有192万辆汽车,通过采取应急措施,可以再停驶90万辆。
至于公众关心的奥运会后北京市空气污染防治工作,樊元生介绍说,现在采用的大部分措施是长效的,而且到奥运会之后还要继续实施。在奥运会期间临时采用的这些措施,在奥运会之后不一定原封不动地全都执行,但是可以积累经验,为下一步做好大气污染控制提供依据。譬如,机动车单双号运行的问题,国务院已经发了通知,要求今后政府机关公用车每周都有一天停用,这实际上就是沿用了奥运会期间采取的临时措施。