新华网天津8月12日电(记者徐岳)京津城际铁路已开通运营10多天,天津市平均每日有2万人通过京津城际列车进入北京。记者从中国移动天津公司了解到,目前可实现乘客在京津城际上的无线通信畅通。
京津城际铁路天津段有30%的线路经过市区、县城等人口密集城区,同时有40%的线路与原有京山铁路并线重叠,行驶环境较为复杂;每小时350公里的超高时速,会导致频繁的跨区切换,对语音通话与数据传送产生较大的影响;CRH车厢严密厚重的箱体结构,也会对无线信号产生强烈的衰减。
中国移动天津公司介绍说,为提高对客户的服务质量,天津移动启动特别立项,在高铁沿线设立55个无线基站,并进行移动通信专网建设,使用合并小区、GRRU光纤拉远等新技术,将所遇困难逐一解决。
7月31日前,专网的网络建设、传输管线布防、基站开通、优化调试等工作均已就绪。目前,京津城际全线移动话音、数据通信畅通。
京津城际铁路于2005年7月4日开工建设,2007年12月16日全线铺通,全长120公里。
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