新华网南宁8月15日电(记者何丰伦)8月15日,在黔桂扩能改造工程建设指挥部的统一指挥下,经过中铁二十五局集团、中铁二十局集团等建设单位的协同努力,洛满至洛东新线于12时20分正点开通。12时45分,由柳州开往贵阳的货物列车顺利通过新线段。
黔桂铁路是中国“八纵八横”铁路运输主通道“八纵”之一,也是连接华南与西南的重要交通纽带,在国民经济建设中具有重要地位。黔桂铁路目前既有线全长607公里,扩能改造后新线全长489公里,广西段262.9公里,总投资50多亿元。洛满至洛东段是黔桂正线的起始段,起点为DIK32+676,终点为DK61+490,设计正线长度为28.8公里,新建有流塘、肯洛、柳城等三个车站。
黔桂铁路地处西南山区,穿越广西、贵州两省区,沿线地形地质十分复杂,线路施工受到地质条件的严重制约。据了解,由于广西段地质复杂,施工难度大,以及土地使用问题难解决,加上多次洪涝灾害等不可抗力的影响,严重影响了工程施工进度。
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