人民网哈尔滨9月9日电“这几个出勤点作业很标准,安全重点指导也到位”。这是9月8日,坐在齐齐哈尔机务段段长视频监控大屏幕前,操纵着铁通与机务段共同建设的异地作业监管信息化系统时,看到异地运用车间标准化作业时,高兴地说出了这番话。
据了解,铁路运输是劳动密集性企业,铁路机构的改革与铁路网的不断延伸过程中,逐渐显示出在管理监控上力所不及的问题。实施管理机构改革后,齐齐哈尔机务段相继收编了海拉尔、满洲里、加格达奇等6个异地车间,其中距离机务段最远端的达676公里,机车运用全天候的安全管理和铁路大动脉的畅通运行遇到了前所未有的挑战,新的管理模式呼唤着信息化技术来支撑。
黑龙江铁通齐齐哈尔通信段主动介入,本着为用户降低成本,为用户提供最优服务的原则,与该段信息技术、机车运用等部门协同配合,经过反复优化技术手段,确定了最佳解决方案,采用2M数字传输电路,在该机务段范围内的各调度室、整备职场设置了摄像装置和对话终端,建设起了视频监控指挥系统平台。
齐齐哈尔机务段监控指挥中心充分利用黑龙江铁通数字通道的高速大容量传输处理能力,24小时不间断地对6个异地车间实时的音频、视频数据进行分析,适时指挥控制全段的机车运用情况,在齐齐哈尔机务段视频监控大屏幕前,可以看到远及漠河机务人员出勤标准化作业情况,发现问题及时指导纠正,随时发布重要指令,进行互动对话,机车运用安全监管能力迅速提升。做到了胸中自有机车日行千里,个数机车了然心中,全线运用安如泰山。
铁通综合信息化技术——“千里眼”在齐齐哈尔机务段的成功运用,为加快铁路信息化建设进程,提升铁路各系统集约化管理能力提供了可借鉴范例。(范冀)
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