兰州拟建三条轨道交通线 召开首次专家咨询会

    来源：兰州日报

　　(本报讯 记者 韩红新) 9月18日，市建委组织召开了启动轨道交通建设前期工作首次专家咨询论证会。省内外13位相关专家参加了会议并就轨道交通的规划、建设提出了大量建议。

　　城市交通和快速集散功能严重不足

　　我市的城市形态属于不紧凑的带状结构，受特殊地形条件限制和经济发展水平的制约，加上道路的规划实施率较低，已建成的道路仅为三版规划道路的42％，规划的四条东西向城市主干道目前仅有一条完全贯通，东西向的骨架干道和外围环线建设严重滞后，城市缺少适应大运量交通运输发展的大通道，城市交通和快速集散功能严重不足。

　　目前，我市西津东路、庆阳路、东岗路等东西向主干道交通功能和生活功能相互重叠，这些路段的高峰小时公交客流量高达3万人次，单向高峰小时公交客流量高达1.8万人次。公交客流量的过度集中，导致了公交线路的密集、重复。有的路段上公交线路高达25条。

　　我市已具备建设轨道交通的前提条件

　　从全国情况来看，城市轨道交通将作为交通运输结构优化的重要手段。截止到2006年底，全国已经开通城市轨道交通的城市有10个。全国48个百万人口以上的大城市，已经有20多个开展了城市轨道交通的前期工作。我市规划市区40多公里，南北宽2—18公里，地面交通已经十分紧张，在市区蜂腰路段，每天有超过20万人次的总出行量和16万人次的公交出行量通过，这对本来就已经处于交通压力大的东西向主通道来说，更是增加了沉重的负担。而城市道路容量的限制使得单纯通过增加公共汽车数量或在地面道路上安排大量的常规公交线路来解决目前城市客运交通问题的难度较大。据有关部门预计，到2010年，兰州市的国民生产总值约1千亿元，地方财政一般性预算收入达到53亿元，这就具备了建设轨道交通的前提条件。轨道交通将分三期实施

　　兰州市公交专项规划对兰州市轨道交通提出了这样的构想：一期，西站—东岗镇，沿途经过七里河、小西湖、西关十字、南关十字、东方红广场、盘旋路、省人民医院、东部批发市场、鱼池口批发市场、东岗镇；二期，西站—刘家堡，沿途经过黄河市场、培黎广场、政法学院、费家营十字；东岗镇—和平镇，设置为直达快线；三期，西站—寺儿沟，沿途经过秀川、深沟桥、西固区医院、天鹅湖。

　　专家建议轨道交通建设要结合我市实际情况

　　在当天专家咨询论证会上，与会专家一致认为我市建设轨道交通目前的时机正合适，轨道交通对于解决我市交通拥堵问题将起到极大的作用。同时他们建议：建立轨道交通建设领导小组、常设机构、专家咨询机构；收集相关各项规划、交通量调查、客运量预测、国内其它城市发展轨道交通的经验和教训等相关各项资料进行分析、研究；尽快启动“轨道交通线网规划”；结合兰州实际情况确定科学合理的建设标准和规模、形式等。

　　市建委相关负责人表示，对专家建议将认真进行归纳，稍后还将就轨道建设听取市民的建议，这些建议被梳理后将在轨道交通建设决策中有选择的采纳。近期，市建委将着手启动轨道交通线网规划编制、收集相关资料等前期工作。