明年老人乘公交有优待 免费同时能错峰将更好

　　老人乘公交：免费同时能否错峰

　　毛颖颖

　　这些年来咱们都熟悉这样一种过节的老套：比如三八妇女节的时候当天生日的女士可以拿着身份证到某商场领一个蛋糕，六一儿童节的时候小朋友们可以跟着爸爸妈妈到某儿童用品店门口排大队，领取限量的文具一套。

昨天是重阳节，国内不少城市纷纷推出“老人免费逛一日公园、免费乘一日公交”，但也有少数地方将这种应景儿的秀变成了实实在在的利好：比如北京就宣布，从明年起，本市65周岁以上的老年人可以免费游公园、免费乘公交。

　　这世界上的许多事情都不该是规定动作，比如敬老，对老人的优待“一年”显然比“一年中的一天”诚意要高，但一刀切的免费效果是不是最好？

　　如果您经常乘公交，那么如下场景您一定经常看到：早高峰，上班族们挤挤挨挨地坐上辆公交，不一会上来几位老人，拖着买菜的小车或大包，这时候就算您起身让座，老人想从人缝里挤过来坐下也不那么容易办到。晚高峰，刚下班的人们坐在座位上睡眼惺忪、歪着头倚着包，上车的老人还真没人关照，这时候售票员喊一嗓子，哪个年轻人少坐会！匆忙惊醒起来让座的、显得不那么“自觉”尊老敬老，而这会要是谁都岿然不动，多半就会有人慨叹“现在的人素质不高”。

　　其实在这种情况下，老人免费乘公交并不如老人免费错峰乘公交，年轻人少坐会多坐会并不重要，关键是大家都能多坐会才更好。如果能够仿效有的城市推行老人可在非高峰时段（7:00-9:00，17:00-19:00除外）免费乘地铁、坐公交，那么一来在非高峰时段空荡荡跑来跑去的公交车、地铁线能够充分利用，二来引导老人在这些时段出行安全性、舒适度更高，三来——也是最关键的，老人和所有人群都会感受到相互体贴的味道，大家心里都舒服了，让个座什么的又何必售票员又动员又劝告？

　　在城市里，对老人的优惠、免费并不稀奇，但很少有人意识到免费有可能给老人本身和其他更赶时间的人们带来拥挤，降低所有人的舒适性，很少有人在意对老人单方面的优惠应该考虑其他人的情绪和便利，很少有人意识到“错峰通道”比“一揽子免费”更人性。比如咱们经常看到老人在拥挤的车上拉扯着刚放学的孙子、孙女，能不能考虑在上学、放学时间在小学校、幼儿园门口加开线路的问题？又如咱们经常看到赶去看病的老人一大早拎着一袋片子战战巍巍站在车里，能不能考虑在医院非高峰时段（比如工作日）给一定年龄以上的老人提供绿色挂号通道的问题？让时间有弹性的老人错开拥挤，同时让其他人认为对老人的照顾设计得合情合理，是对所有人的体恤、是实现所有人的效率。