太原铁路局提高运输效率为山西经济建设服务

　　中广网太原10月15日消息（记者李凡 通讯员田强赵永）为进一步提高运输效率，服务山西经济，从10月11日9时10分起，太原铁路局对大秦、北同蒲两线进行了为期15天的集中修施工。湖东电力机务段以高度的责任感和危机意识，把施工条件下重载列车安全有序开行作为当前的头等大事，充分预想，精细筹划，全力以赴夺取施工日大秦线85万吨日运量目标。

　　为实现施工期间“一事不出、一人不伤、一令不错、一列不晚”的目标，作为大秦线唯一牵引动力单位的湖东电力机务段，抢在施工之前连续召集运用、检修车间和主要科室进行反复调研论证，从调度命令管理、防止慢行超速、防溜安全、防止撞轧施工人员和器具等各个环节逐项制定防范措施，5次优化完善施工期间行车安全预案，组建了机车运用、抢修、整备协调指挥中心，集中指挥，现场协调，以信号楼为信息指挥中心，统一调度整备场、枢纽站场、施工现场行车和抢修作业。

　　针对大秦线运输组织及各次列车接车计划调整频繁，在线列车出现保留、超越等不可预测因素多的实际，这个段采取“控两头，盯中间”的办法，44名行管人员提前2小时进入各自规定盯防的施工前方站，了解掌握各列车运行情况，逐列进行现场指挥；为确保施工人员及机具安全撤离，施工结束后，继续盯控1小时，对此期间进入施工区间的列车，实行列列提示。同时规定，运行至施工地段的列车，要鸣示长笛、开启头灯，严防撞轧施工人员和机具。

　　保证施工期间行车安全，调度命令的接收、传达、执行是关键。为此，这个段在进一步细化调度命令接收、审核、传达和运器IC卡数据更新管理程序的基础上，专门为施工相关人员印制了“联络图”，详细记录每列车的运行时分、机车乘务员及各点盯守人员姓名、电话等信息，确保信息畅通。同时，并将180分钟的施工时段内的各处作业项目、慢行限速、注意事项等内容印制成“提示卡”，发至每班机车乘务员，上车后放置于操纵台上的醒目位置，确保一处不漏、一秒不差。

　　为确保增运、施工、安全兼顾，这个段细化完善了“重载列车慢行达速措施”、“重载列车优化操纵办法”，明确了2万吨列车通过45KM/H慢行的达速要求，对大秦、北同蒲线的机车乘务员实行滚动培训和“结对子”帮教，提高操纵列车水平和非常情况下的应急处理能力；同时，对通过慢行的2万吨列车实行专业人员现场指挥，保证了施工过程中的行车安全和运输畅通，实现了施工条件下的安全、增量两不误。