本报讯 记者林翎、实习生刘晓京、通讯员曹雪报道:昨天下午5时,第104届广交会首日闭馆。记者在现场看到,公交、出租车的秩序较好,宾客反映等车时间较往年缩短,但琶洲会馆附近地铁口的人流则挤得“爆棚”(拥挤) 。
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公交 线路冷热不均
今年,交通部门为了减少道路拥堵,把组织去年的6000多辆出租车到交易会改为控制在4000台以内,大量改用大公交。昨天下午5时许,记者在琶洲会馆的临时公交专线上客点看到,这里停了不少豪华公交接送宾客,车旁有专门的志愿者举着中英文线路牌指引客人上车。
记者发现,环市东路至琶洲等地铁不经的线路,人流特别多。一巴公司有关负责人介绍,环市东路至琶洲原计划是17时才发车的,但由于客人多,所以提前到16时30分就发车了,至17时30分已发出五趟车。公司采用了客满即走的办法输运乘客。 与此形成对比的是,琶洲至流花路等有地铁经过的线路客流明显很少。
一位宾客表示,今年的公交车比往年方便很多。据了解,市交委昨天共组织60台公交车运力,因此运力较充足。交委加密了公共汽车20、76、137、139、229、262、303、306、564、568等10条线路班次,安排了3条公交临时专线疏运客商,并设置4条应急临时公交专线,组织15辆公交车作为应急运力。
的士 等车时间缩短
闭馆前后的一段时间,组织出租车运力3000多辆疏运客商。除在展场中路设置上客区外,本届广交会还新增了琶洲展馆C馆东侧会展南三路作为上客区,方便广大客商就近乘坐出租车。
昨天下午,记者在展场中路出租车上客区看到,大批空驶出租车来到这里等客,而等车的宾客虽然排起长龙,但没有像去年那样人龙要折成几个“弯”。几位宾客表示,感觉今年打的的人少了,今天只排了约10分钟,就坐上了出租车,往年则要15至20分钟。
地铁 人流“爆棚”须苦等
傍晚6时20分,记者走到地铁新港东出入口,想从这里坐地铁回市区,只见地铁口挤满了人流,一直挤到马路上。几位警察在维持秩序,劝告人群不要站到马路上。记者在拿着大包小包的人流中很缓慢地向地铁口挪动。期间,不少外国宾客满头大汗地往回挤。一位宾客通过翻译对记者说,前面人太多,挤了半小时都挤不到地铁口。
记者放眼望去,不少地铁工作人员在现场维持秩序,他们用铁栏将入口围起来,只留一个很窄的入口将客人分批放行。记者挤了约40分钟,才坐上地铁。
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