小区车位只售不租遭质疑 开发商称有权出售(图)

车库门前立有禁止入内的雪糕筒。小区内车位只售不租遭业主质疑。赵宇飞摄

　　小区车位只售不租遭质疑

　　□开发商:未计入公摊面积有权出售  □律师:售出前应优先租给业主

　　本报讯 位于中山小榄的某高档小区前不久在门口设了一道长长的围栏,只有购买了车位的业主才可开车进入。小区业主近日纷纷投诉称,这种做法实际是变相强卖车位,而普遍高达10万元的车位价格,他们又很难承受,只好把车停到小区外面的马路旁边。对此,法律人士认为,如果车位未计入公摊面积,车位应属于开发商,但开发商在出售前应优先租给业主停车。

　　业主

　　小区停车位为何不租?

　　陈小姐入住该小区接近4年,以前一直都是租用小区内的车位,月租为200多元。今年7月,小区物管突然发出通知,要收回车位。这让陈小姐感到疑惑:“小区车位属公共区域,业主为什么不能使用或租用?”

　　记者随后从该小区的内部人士口中得到证实,该小区收回车位,今后只卖不租。就在陈小姐接到通知之后不久,物管人员就在小区大门设了一道长长的围栏,围栏上有读卡功能,购买了小区内车位的业主,持卡就可出入,而没有购买车位的业主,只能把车停在外面,步行进入小区。

　　据小区内部人士透露,用于出售的车位售价从7万到10多万元不等。如此价位对很多业主而言都难以承受。刚入住1年的业主邱先生无奈地告诉记者,他的房贷才刚刚还清,根本没有能力再买一个车位。还有业主提出质疑,本来车位就紧缺,只允许出售很可能会引起“哄抢”,这样必然会更加抬高价格。

　　记者了解到,自从小区规定车位只卖不租后,有经济能力的业主都纷纷购买,个别业主还买了两三个车位。“出手慢”或“手头紧”的业主,就只好另想办法安置自己的小车了。

　　在该小区靠近门口的人行道两旁还有60余个停车位,用于租给业主停车。由于数量有限,“每天晚上6时半这里就全部爆满。”小区的一位物管人员说道。

　　售楼部

　　是租是售开发商说了算

　　“买房的时候开发商并未明确告诉我们车位使用问题。”业主陈小姐说,车位是租是卖该由业主委员会决定,但她入住近4年来,小区还没有成立业委会,因此很多事只能由开发商说了算。

　　也有业主质疑,不但出售车位不合理,按照物权法规定,占用业主共有的道路用于停放汽车的车位,属于业主共有。因此“用于出租的那些车位也应该免费供我们使用”。

　　小区车位的使用权到底归谁所管?对此记者找到了该小区物业管理公司,对方称:“车位问题不属他们管,应该找开发商。”

　　小区售楼部一名工作人员告诉记者,小区的所有车位都是有产权证的,用于出售完全符合相关法规。而且,小区里面的所有车位成本都没有分摊到业主的房价里,因此,是租是售由开发商说了算。

　　记者从开发商方面了解到,目前该小区用于出售的大部分车位已经售罄,下一步计划将正在出租的几十个车位也用于出售。“不买的话就自己想办法解决停车问题”。

　　律师

　　售出前应优先租给业主

　　事实上,小区车位的归属问题一直存在争议。保信律师事务所赖福庆律师表示,按照《物权法》,如果车位未计入公摊面积,车位的所有权应归开发商所有。业主购房时应与开发商约定车位、车库的所有权；而对于占用业主共有的道路和绿地建设的车位不属于开发商所有,属于业主共有。《物权法》同时也规定:建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

　　赖福庆认为,具体到该小区,小区车位若于《商品房买卖合同》中约定归开发商所有,且车位未计入公摊面积中的,小区车位归开发商所有；但即使是开发商所有的车位,在车位未出售之前,应当满足业主需要,出租给业主；而对于小区靠近门口的人行道两旁60余个停车位,若人行道属于小区建筑区划内的道路,则属于业主共有。开发商利用此人行道的车位收取租金的,扣除管理费之后的租金属于全体业主共有。

　　李华炎项俊波