改革开放以来我国城市社会经济发展成绩显著

　　新华网北京11月4日电 题：城市化快速发展　基础设施明显加强——改革开放以来我国城市社会经济发展成绩显著

　　新华社记者刘铮、周英峰

　　国家统计局4日发布改革开放30年我国经济社会发展成就系列报告之七。报告以大量的数据，展示了改革开放以来，我国城市化水平快速提高，城市基础设施建设明显加强，城市经济实力显著增强，城市经济建设快速发展对整个国民经济发挥了极其重要的作用。

　　城市数量增加462个　城市化水平快速提高

　　改革开放以来，我国城市数量较快增长，城市规模不断扩大，与此同时，小城镇建设快速发展。

　　国家统计局报告指出，2007年末我国城市数量达655个，比1978年增加462个，其中地级及以上城市由1978年的111个增加到287个。

　　城市规模不断扩大，大城市数量增长迅速。2007年我国地级及以上城市（不包括市辖县）年末总人口为37156万人，比1978年增长1．2倍；城市市辖区人口（不包括市辖县）200万以上城市个数达36个，增加26个，100万至200万人口城市达83个，增加64个。

　　小城镇发展呈现新局面。1978年全国仅有建制镇2173个，且以县城关镇和工矿镇为主。2007年末建制镇达到19249个，新建的建制镇大多由原乡建制发展而来。

　　与农村工业化发展相伴生的小城镇发展打破了城乡分割体制，推动了城镇化发展。2007年全国城镇人口达59379万人，城镇人口（居住在城镇地区半年及以上的人口）占总人口比重为44．9％，比1978年提高了27个百分点。

　　人均住房增加21．3平方米　城市基础设施明显加强

　　国家统计局报告指出，改革开放以来，居民住房及生活设施有了极大改善。

　　在计划经济年代，单位职工主要靠福利分配方式来承租公房，虽有房住但面积小、条件差、无产权。1998年起，我国实行住房制度改革，国有单位全部停止实物分房，实现住房货币化分配。

　　住房制度的改革，使住宅建设成为新的经济增长点和新的消费热点。2007年我国城镇居民人均住宅建筑面积已由1978年的6．7平方米增加到28平方米。

　　居民出行变化显著。上班族交通方式多元化，更多的自行车“骑手”变成了私家车“车手”，公交、地铁、城铁、出租车极大方便了城市居民日常出行。2007年我国城镇居民家庭每百户拥有家用汽车6．1辆，全国城市拥有出租车96万辆，公交客运总量达533亿人次，全国城市轨道交通运营线路长度为775公里。

　　城市绿化和环保得到加强，营造绿色城市环境已成为城市发展的选择。2006年末我国城市拥有公园7913个，公园绿地面积33．3万公顷，人均公园绿地8．98平方米，分别比1978年增长11倍、3倍和9倍。

　　地级及以上城市创造全国63％ＧＤＰ　城市经济实力不断增强

　　国家统计局报告指出，随着我国城市化进程的加快和城市经济的迅猛发展，城市经济在国民经济中越来越显示出其重要的地位和作用。

　　统计显示，2007年我国地级及以上城市（不包括市辖县）ＧＤＰ为157011亿元，占全国ＧＤＰ比重由1990年的36％上升到63％。

　　城市工业经济走上高、新、尖型的高速发展之路。2007年我国地级及以上城市（不包括市辖县）规模以上工业企业工业总产值比1978年增长89倍；高新技术产业开发区已拥有48472个企业，实现产值44377亿元，年出口额达1728亿美元。多数高新区已成为区域经济新的增长点。

　　国家统计局报告指出，随着经济全球化进程加快和城市商品流通体制改革，一大批国外商贸集团、跨国商业机构先后在国内城市建立分支机构和代理公司，商业连锁店、大型百货超市不断出现，极大地促进了城市市场繁荣。2007年我国地级及以上城市社会消费品零售总额为56385亿元，比1978年增长125倍。