人民网北京11月26日讯 (记者严冰)中国北车长客股份公司与西安市地下铁道有限责任公司25日在西安正式签署了为西安地铁二号线一期工程研制22列、总计132辆新型地铁客车的合同,标志着北车长客股份将进入国内全部13个建设轨道交通城市中的第11个,以技术、质量与服务为西部发展做贡献。
西安市地铁二号线一期工程呈南北向展布,贯穿城区,全长26.302km,共设21座车站,均为地下线。工程自2006年下半年开工建设,计划2011年12月28日通车运营,签约车型为B型不锈钢地铁客车,最高运行速度为80km/h,列车采用6辆编组。
西安地铁车技术先进。一是车辆采用国际先进的轻量化高强度不锈钢车体,车体外表免涂漆,采用先进的自动化点焊技术,每辆车车身表面4万多个焊点,焊接精度极高。
在体现人性化设计方面,该车采用日立成熟的牵引、辅助及网络系统,具有高可靠性,可维护性及可用性。客室安装摄像监控系统,实时捕捉车辆运行中的车内景象,同步显示于地面指挥中心的大屏幕监视系统上,实现车辆控制的远程调度及安全监控,有效提高车辆的安保性能。采用网络监控系统,可以将实时检测到的客室烟雾状态同步显示于监控终端。客室设有安防监控摄像系统,具有存储和无线传输功能。
该车绿色环保。采用免涂装不锈钢车体,避免了油漆对城市环境的污染,同时能方便用户保养,降低车体外表面维护成本。在节能降耗方面,采用先进的轻量化车体,每辆车的车体自重比同类碳钢车体减重两吨以上,列车采用6辆编组,每列车减重达12吨以上。在节约能源的同时,能大大减少对车辆和线路的维护费用,为用户带来显著的经济效益。首列车将于2010年10月交付用户,2011年底交付全部车辆。
(责任编辑:黄芳)