人大审议广州《出租车管理条例》 的哥称处罚低

　　人大审议《出租车管理条例》引争议，正牌的哥抱怨

　　新快报讯 （记者 陈志龙实习生罗驰）已提交人大审议的《广州市出租车汽车管理条例（草案）》规定，异地的士来广州抢客，在非指定地点载客最高罚一万元。消息昨日见报后，广州出租车行内人士认为处罚力度偏低，而广州正牌的哥对外地的士抢客怨声极大，纷纷呼吁加重处罚力度。

　　最恨“捞过界”

　　说起异地出租车，在芳村客运站等客的白云出租车公司黄师傅直摇头。他告诉记者，广州周边地区的出租车司机进入广州抢生意不是一两天的事情了，对生意影响非常大，甚至超过了非法营运的蓝牌车。“芳村花园、茶叶市场一带异地的士最多，特别是在下午4时和晚上8时最多，常常有40多辆。”黄师傅说，“都不敢去和他们理论，他们人多，会打你！”

　　据记者了解，从广州到顺德，出租车打表收费约100元，但顺德的出租车由于可以省一些过路费，通常只收乘客三四十元一人，价格上占有很大优势。一位广州的哥赵师傅说，拉客去佛山倒没关系，主要是不少出租车直接在广州市内来回兜客，对广州司机的生意影响很大。

　　处罚或提至10万

　　新条例拟对异地营运司机处5000元到一万元的处罚，不少广州的士司机认为太少了。龙的公司的刘师傅说：“处罚太轻了，建议和非法营运一样处罚10万元。”

　　不仅是的哥们认为处罚偏低，就连交通部门的执法人员也认为处罚力度太轻。市运管局一位经常出动查非法营运和异地出租车的执法人员告诉记者，目前的非法营运可被处罚3万元—10万元。据有关负责人透露，异地出租车跨地营运按照非法营运处罚标准处罚的方案正在研究中，以后可能会和非法营运同等论罪，按非法营运，二次以上被发现的司机将按照最高上限10万元处罚。

　　考虑市县区一体

　　按照现行规定，番禺区出租车可载客到广州市区，也可由市区顺路送客到番禺区，但是营运的起点和终点不得都在市区。也就是说，如果番禺区的出租车从番禺区市桥拉一个客人到白云宾馆，以及从白云宾馆拉一个客人到番禺区市桥，是允许的。但番禺区出租车在广州市区内来回拉客，就算异地非法营运了。

　　据交通部门有关人士透露，交通主管部门及出租车行业协会正在调研，广州市区与番禺区和花都区出租车一体化营运等，将来番禺区和花都区的出租车有望正大光明地进入市区营运。