直辖市大力建住房、地铁 珠三角、长三角给企业减负 沿海“上马”核电站 东北打造大粮仓
31省区市投资首选修路建机场
根据各地政府目前公布的投资规模和项目情况来看,由于刺激经济的任务紧急,时间匆忙,各地新出炉的投资计划中,多数为已经在建的工程,或者是论证多时、前两年因压缩投资规模尚未获得批准的项目。
中国社科院专家张晓晶接受《法制晚报》记者采访时表示,在全国各地近20万亿的总投资中,大多是今后几年的投资总蓝图。
从各地方政府已公布的投资蓝图中可以看出,其重点仍然是铁路、公路、机场、电厂、房地产等基础设施工程。
总体分析
道路机场成首选
记者注意到,在地方的投资计划中,几乎大部分省区市在未来几年的投资措施中,铁路、公路、机场等基础设施建设都成为重中之重,大项目建设均成为投资的首选领域。
专家分析
基础设施建设易见成效
社科院经济研究所宏观室主任张晓晶认为,基础设施建设在拉动经济发展上效果更快、更明显,而民生工程项目则很难在短时间内体现出拉动经济增长的效果。
三省区提出新项目
提出新项目省区市比例
其他28省区市无新增项目占总体比例占90%
黑、陕、藏有新增项目占总体比例占10%
由于时间紧急,不少省区市上报和启动的投资项目,实际上并不是新增投资项目,而是原本已经在建或经过论证且规划成熟的项目。
专家分析
大项目趁机“上马”
张晓晶认为,这次中央发布扩大内需的十项措施后,要求地方尽快上报建设项目。
在有限的时间内,地方上报的项目既要通过审批,又要力争在今年年底前或明年开工,而且必须有实际的可操作性,救市效果明显。因此,地方已经上报的项目多是十一五规划之内的内容,也就不足为奇了。
“各地趁拉动内需的机会将此前因资金、审批等因素暂时搁置或未来几年计划的大项目纷纷‘上马’,也是必然现象。”张晓晶说。
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