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明年一季度前 交通重建项目有望全部开工

  ——访交通厅厅长高烽

  政策精要

  全面推进西部综合交通枢纽建设,加快铁路、高速公路、出川公路大通道和机场、水运等重大基础设施建设

  积极争取宜泸渝高速公路待批项目尽早开工

  扎实做好达州至万州高速公路等具备条件项目的前期工作

  本报记者 李秋怡

  今明两年,我省要围绕建设西部综合交通枢纽和灾后恢复重建,千方百计争取多开工一批高速公路和内河水运建设项目,将更多项目纳入国家财政性资金支持范围。
25日,记者专访了省交通厅厅长高烽。

  越是经济困难的时候,越是交通发展的重要时机

  记者:国际金融危机和国内经济形势对交通行业是“危”还是“机”?

  高烽:历史和实践经验表明,越是经济困难的时候,越能体现出加快交通基础设施建设的重要性和有效性,越是加大交通投资、加快交通发展的重要时机。

  当前,党中央、国务院出台了扩大内需的10条措施,省上紧接着也出台了11项措施。我们要在干中争,在争中干,在年初计划完成投资300亿元的基础上,争取多完成投资30亿元,努力实现交通建设投资增幅达到并超过全省固定投资平均水平。要利用今年最后30多天时间,加大项目报批力度,争取国家支持,扩大投资规模。同时,密切关注国家扩大内需后续政策信息,及早谋划明后两年交通建设计划。

  充分发挥交通恢复重建的先导和基础作用

  记者:交通恢复重建也是拉动内需。

  高烽:对。我们要把公路恢复重建与建设西部综合交通枢纽、与农村交通事业发展、与公路抢通保通结合起来。确保70%以上的国省干线恢复重建项目年内开工建设,确保12月集中开工一批项目,争取明年一季度实现规划内项目开工,充分发挥交通恢复重建的先导和基础作用。

  同时,全面完成今年公路水路建设任务。年内努力实现纳溪—贵州界、广元—南充、内江—遂宁等高速公路项目控制性工程动工或全面动工;建成西昌—攀枝花、南充—重庆界、邻水—垫江、攀枝花—田房等4条高速公路,新增3个高速公路出川大通道,高速公路通车里程超过2000公里,达到2162公里。抓紧嘉陵江渠化工程、泸州港集装箱码头二期工程等项目建设,年内建成新政、金溪、青居3个航电枢纽;抓紧泸州港三期工程和宜宾港志城作业区一期前期工作并努力实现年内开工。

  密切关注后续政策,及早谋划明后两年

  记者:下一步打算是什么?

  高烽:继续密切关注国家扩大内需后续政策信息,及早谋划明后两年交通建设计划。今明两年我省要围绕建设西部综合交通枢纽和灾后恢复重建,继续以规划为龙头,以项目和投入为总抓手,全面加快公路灾后恢复重建、高速公路、内河水运及农村公路建设,加强国省干线公路和断头路、联网路建设,重点完成“十一五”规划确定的11.9万公里农村公路建设任务,千方百计争取多开工一批高速公路和内河水运建设项目。

  省交通厅将按照“加快建设、争取开工、竣工投产、加大储备”四个批次加强项目库建设,争取将更多的符合国家规定的项目纳入明年国家财政性资金支持范围。

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