海盗来袭反海盗“专家”跳海逃生
徐超
索马里海盗28日在亚丁湾劫持一艘油轮,近30名船员沦为人质,3名分别来自英国和爱尔兰的保安人员最后关头跳海逃脱。
这艘被劫油轮名为“比斯卡利亚”号,挂利比亚国旗,从印度启程前往荷兰鹿特丹港。
当地时间28日清晨时分,5名海盗乘坐快艇迅速靠近途经亚丁湾的“比斯卡利亚”号。正在附近执行巡逻任务的一艘法国护卫舰7时48分收到油轮发出的求救信号,立即派出直升机救援。但直升机赶到时,海盗已成功劫船。
“(油轮)顶部当时有3名船上人员(保安人员),”直升机驾驶员弗雷德里克·卡拉卡亚告诉《泰晤士报》记者,“他们正在躲避,向我们发出信号,(后来)被发现了,跳入海中。我们投下位置记号,然后向另一架直升机报告了他们的海上位置,后者成功救起他们。”
媒体公布的照片中,已经被救上护卫舰的这3人身穿救生衣、头戴棒球帽,在士兵指引下抱头屈身奔向直升机,准备转移到另一艘法国海军舰艇。
近期频发的海盗事件使这家公司业务量大增,每个保安小组3天的报价为1.4万英镑(约合2.2万美元)。不过,保安人员这次跳船逃生的举动招致外界批评。英国《泰晤士报》29日援引一名救援专家的话评论说,海运企业花大价钱聘请保安人员,为的是防止船员被海盗劫持,但“颇具讽刺意味的是,这些反海盗专家到头来跳海救自己的命”。
“反海盗海上安全解决方案”负责人尼克·戴维斯为此辩称,3名保安人员已经尽全力阻止海盗攻击,把海盗登船过程拖延了大约40分钟,足以为船员提供求救时间。如果当时拖延更长时间,他们可能面临生命危险。
“他们没有武器,他们没有其他选择,就我个人看法,他们应该得到奖章,”戴维斯说,“他们做了自己认为挽救船员和自身生命必须做的事。”
“比斯卡利亚”号是今年第97艘在索马里附近海域遭海盗袭击的船只。97艘船中40艘遭劫持。尽管多国派遣军舰前往这一海域巡逻,但海盗活动依旧猖狂。
徐超(新华社特稿)
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