据新华社上海12月3日电(记者杨金志)进出高速公路道口不用停车,车辆交费工作自动完成,如此“潇洒”的驾车通行方式即将在上海成为现实。上海市城乡建设和交通委员会3日宣布,将在本月底启用高速公路“电子不停车收费”系统,缓解高速公路收费口的拥堵问题。
上海市建交委巡视员张蕴杰在3日下午的上海市政府新闻发布会上说,“电子不停车收费”技术是在车辆上安装车载设备,并配合使用国标双界面CPU卡。当车辆经过高速公路入口车道时,不停车通过但自动记录入口信息;经过高速公路出口时,不停车通过并实现自动扣款。
ETC技术是解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源及节能减排的有效手段。在正常情况下,“人工半自动收费方式”(MTC)通行一辆小客车需16秒到20秒,而使用ETC方式仅需3秒到5秒钟。
根据技术要求,机动车辆必须安装车载设备才能使用ETC系统。张蕴杰表示,上海将于12月20日开始在机动车主中推广车载设备,力争在四年内发展用户30万,并通过与银行的合作尽可能多地增设服务网点。
自上世纪80年代末起,发达国家开始采用ETC技术。例如,日本大力发展全国范围的ETC收费服务,到2007年7月,应用ETC技术的车辆已达1765万辆,占全日本车辆数的20%,每天有500万辆次应用ETC技术的车辆通过收费口。