据路透社12月3日报道,该社一位驻曼谷记者以自己的亲身经历,讲述了在这次机场滞留事件中上万名被困旅客所经历的一系列麻烦。
几天来一直协助报道泰国机场发生的民盟集会导致外国游客滞留事件,现在终于轮到我去亲身经历一场麻烦了。
紧接着,一个机会降临了。
当局为安置被困机场的25万旅客,重新开启了距离首都150公里远,位于东南部的沉睡多年的越战时期军事基地。乌塔帕瞬时成为了泰国主要的国际通道,因此我决定前往此处。
花费三个小时到达那里之后,我的第一印象便是拥挤!这里聚集着成千上万的人们,而一周之前每天才有几架航班获准飞行。
到处都是人,商人、背包客、度假的家庭、出租车司机、机场工作人员、士兵、酒店员工、采购员、售货员、经纪人和志愿者,所有人都在忙活同一件事情,排队。
他们排队领取食物、排队上厕所、排队办手续。事实上,大部分人甚至都不知道自己排队是为了干什么。
大约下午2:30分我发现了一个队伍是办理新加坡航空登机手续的,这一航班预计起飞时间是晚上7点钟,而我前面大概有100多个人,大家都在等着办理登机手续。
虽然这里又热、又挤、速度又慢,但是大家情绪都不错,可能是因为想到终于能回到家了而异常兴奋吧。
困苦与悲痛
旅客们对比着彼此的被困时间,讲述着自己所经历的困苦与悲痛。与此同时,机场工作人员给我们提供饮用水,防止大家因为这里的炎热而脱水。其他的工作人员则不停的一遍遍核实我们的信息,防止任何人插队。
登机处重新开放了,但是只有两个柜台,而且没有电脑,所以进行的很慢。轮到我的时候已经过了一个半小时了。
这一过程本身只要几分钟就可以完成,再次证明了低端科技同样可以很有效率。我的登机牌是手填的,行李是用一个浴室专用磅秤称重的,一个老式扫描仪负责扫描我的手提包。
走完了这些流程,我的胃饿得难受,于是便去停车场一角的免费食物发放处领取食物。食物有冰水,米饭和炸鸡或者炒饭,虽然简单但是却很美味。我询问了一个发放食物的年轻人,这些是机场安排的吗?他回答,“不是的,这些都是附近那些希望帮助被滞留旅客的人提供的。”只有在泰国才会有。
在航站楼的前面,一家当地的啤酒厂支起了帐篷,发放矿泉水。卖啤酒和零食的小商店忙得不亦乐乎。
我们必须在下午5:30回到登机区,办理移民手续和登机,在那儿,低端科技再次赢得了效率。
两个和善的警察站在小桌子旁,检查移民表,为护照盖章。盖章只需要30秒,而在曼谷的现代机场盖章则通常需要几分钟。
在我们等着检查包裹的时候,队伍又多了起来。而等候巴士送我们登机时候队伍更多了。上飞机前我们的票又被仔细检查了一遍,从而使得原计划的起飞时间又延误了20分钟。
我最终到达新加坡的时间是晚上10:30,距离到达乌塔帕过了8个小时。在飞机停稳后,我几乎听到了整个机舱发出的同一声叹息。
然而我所能想到的,就是一周后我将如何回到曼谷。(青云)
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