郑州统计电动车事故数据 安全意识亟待加强

　　中广网郑州12月12日消息（记者赵飞通讯员李东亚）据郑州市公安交警部门统计，近年来郑州市中心城区电动自行车数量急剧增加，目前拥有量近50万辆，且呈现出电动自行车摩托化的趋势，成为影响郑州市城市道路交通安全的重要因素。据统计，今年上半年，全国范围内，电动自行车肇事共导致274人死亡，同比增加36人，上升15.1%。郑州市2008年1～10月份，涉及电动自行车的交通事故10884起，占交通事故的60%以上。由于对电动自行车没有实行登记管理，事故责任人逃逸情况时有发生，致使交通事故受害人的赔偿没法解决问题容易突出。

　　交警三大队将发生在辖区的100起涉及电动车的交通事故进行分析，总结出电动车5类交通违法是事故发生的主因，所占比例分别是：走机动车道36％、超速27％、闯红灯15％、骑车带人13％、逆行6％、其它3％。电动车违法抢道、超速、闯红灯、逆行、载人，这些安全意识淡薄的电动车主忽视交通法规，酿下一幕幕非死即伤的惨剧。

　　为此交警三大队12月10日上午在郑州市繁华的东方红电影院门前，利用发生事故的扭曲变形电动车残骸进行现场宣传警示市民活动，并在该路口进行电动车违法集中治理，2个小时查处52个骑车走机动车道违法人。

　　10时20分，一名男子骑电动车沿福寿街由南向北行驶，越过护栏骑到了快车道上，刚到路口就被民警拦下。骑车人尹某被带到了那些电动车残骸前，民警先给他讲了这些残骸背后的惨痛事故，告诉他电动车事故的发展趋势已经不是一些刮插的小事故了，而是能撞人造成伤残的交通事故舞台上的“主角”。电动自行车在驾驶时一定要遵守交通法的规定，按非机动车的方式遵章驾驶，电动车没有保险，事故赔偿的每一分钱都要自己拿，高额的赔偿同样会让肇事人难以负担。

　　随后，交警让尹某自己谈了对电动车事故的认识。告诉他，这些比例数字并不是凭空算出来的。“我也知道自己错了，我就是看那快车道空着也浪费，就骑过去了。”　之后，民警又拦下一辆走快车道的电动车，骑车女子说，她是看前面等红灯的人多，想绕一下才走到快车道的。

　　据介绍，截至中午12时，2个小时内，交警共查处了52辆电动车，这些车走机动车道、带人现象比较多。

　　三大队事故中队指导员李勇强介绍：“电动车事故原因多发，一是没有专门的测速工具，二是，骑车人的安全意识淡薄，这也导致了大部分悲剧的发生。提醒市民骑乘电动车一定要养成良好的交通习惯，杜绝各种交通违法行为，注意自己和他人的人身安全，珍爱生命、平安出行。”