据美国彭博社16日报道，美国民主党参议员卡尔-莱文昨天在底特律市表示，美国财政部或许将采用一项新计划，给予“汽车沙皇”（美国政府将任命一名监督人来负责监控汽车业改革）或者财政部长强令通用汽车公司及克莱斯勒公司破产的权力。
强制破产
卡尔-莱文表示，通用汽车和克莱斯勒将被要求在明年3月31日前提交可行性报告，否则将无法得到美国政府的任何支持。美国财政部将推行的计划与上周被参议院否决的方案有类似之处。卡尔-莱文称：“我预计财政部推出的新计划与之前众议院批准的那些方案有相同点。强制性破产的权力将落入‘汽车沙皇’或财政部长的手中，并迫使汽车巨头接受。”
通用汽车和克莱斯勒正在寻求140亿美元的援助来维系日常运营，以便可以勉强挨过明年第一季度。但是，如果没有任何现金注入的话，通用汽车和克莱斯勒或许在几周内就要面临破产的下场。
白宫发言人托尼-法拉托拒绝就财政部新计划何时出炉做出评论，但他昨天在接受彭博电视台采访时表明，美国政府希望可以取保纳税人可以拿回属于自己的钱。
严格监管
托尼-法拉托称：“用纳税人的钱来对公司给予支援是肯定有条件的。我们将会受助公司进行严格监管，以确保这些公司履行了自己的承诺，我们也想确保每个人可以做出必需的让步。”
参议员卡尔-莱文称，美国政府有望在今天或是明天批准援助贷款。他表示：“每个人都清楚现在的情况十分紧急。如果汽车巨头还拿不到急需的援助资金，那么破产就会是几周内发生的事情。”
美国财政部长亨利-保尔森昨天指出，布什政府正在加快速度进行工作，审议对汽车生产商进行支援的事宜。保尔森在接受美国福克斯新闻台采访时表示：“援助方案的条款将非常严格。我们需要确保这项计划可以带来汽车巨头长期的稳定运营。”但他也指出，现在推测汽车巨头将接受何种条件来获得政府援助还为时尚早。
问题资产救助计划
随着参议院内共和党人反对众议院批准的救援方案，布什政府于12月12日表示同意考虑其他方案，其中便包括动用问题资产救助计划。通用汽车新闻发言人格雷-马丁拒绝对救援方案可能的条款做出评价。他在一份电子邮件形式的声明中表示：“目前其他救援方案正在接受审议，我们对积极重组计划所做下的承诺不会发生改变。”
卡尔-莱文称，他相信在问题资产救助计划中还有150亿美元的剩余来帮助汽车生产商。南卡罗来纳州州长、共和党人马克-桑福德于昨日致函总统布什，希望美国政府不要考虑银行救援基金来帮助汽车生产商，因为此举会导致其他身处困境的行业也蜂拥求助。桑福德警告道：“我们正处于一个关键点，趋势是以市场基础的经济正在向以政治做基础的经济转变。”
佩洛西发话
美国众议院议长、来自加利福尼亚州的民主党人南希-佩洛西于昨天在新闻发布会上表示，希望白宫方面可以批准针对汽车生产商的救援方案。她表示：“所有的迹象表明汽车巨头的破产并不是白宫方面所愿意看到的事情。而问题资产救助计划中的资金是目前白宫手中唯一持有的资源。”
尽管没有申请短期救援，但福特汽车公司还是发表了声明，表示“全力支持并赞赏”政府援助汽车生产商的行为。福特汽车在一份声明中表示：“美国汽车业是一个内部高度依存的行业，任何一个竞争者的倒下都将威胁数百万人失去工作。”（钟龙）
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