稳价联盟破除,中石油撇离中石化降油价
■90号汽油每升降两角,93号和0号柴油降三角,优惠持续到明年1月31日 ■中石化表示密切关注
殷正明
□晨报记者 殷正明
两大石油巨头在沪加油站联手“稳价”的蜜月期结束了。
民营加油站考虑跟进
当天上午,这一消息迅速在申城出租车司机中传开。申城私家车车主也纷纷在网上转告,有的还特地列出了中石油在沪加油站的地址、电话。记者在走访加油站时得知,中石油此次酬宾优惠活动将持续到明年1月31日。一些自行进货、自负盈亏的民营加油站站长称,中石油此次降价优惠的幅度较大,将考虑适当跟进。
对此,中石化上海石油分公司有关人士表示,对此次中石油的降价行动将密切关注。中石化对降价采取谨慎态度,如果要采取行动,将与有关方面会商。
在上海的汽柴油批发交易市场,两大石油巨头下属的主营单位昨天继续降价出货。0号柴油实际成交价最低已跌至每吨4900元,93号汽油价最低跌至每吨5900元。而上海地区93号汽油的现行最高零售限价是每升5.06元,相当于每吨6731元。0号柴油的现行最高零售限价是每升4.85元,相当于每吨5730元。与各种标号汽柴油批发交易价相比,零售价已出现很大“活络”空间。
提前降价意在吸引回头客
2001年8月,中石油在沪加油站零售的90号汽油降价,每升比中石化的90号汽油价便宜0.05元。2003年夏,中石化、中石油联手发出“稳价”通知。持续了两年的小差价悄然消失。此后,两大巨头在沪加油站的汽柴油零售价一直牢牢紧贴最高限价。5年来,中石油加油站一直未主动降价让利。东方油气网分析师赵金龙认为,中石油此次以较大幅度降低汽柴油零售价,是因为中石油生产的汽柴油库存十分充足,已具备在零售领域薄利多销的条件。
一些行家估计,明年1月1日成品油价税费改革方案实施后,按照国内已明确的成品油价格形成机制,现行的汽柴油零售最高限价会有所下降。因为现在的国际原油价水平,已明显低于成品油价税费改革方案公布时的价位水平。对申城加油站来说,提前降价能吸引大量“回头客”。
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