元旦及春节前是传统的汽车销售旺季。在刚刚过去的2008年最后一个月，虽然往年岁尾常见的井喷行情难以再现，但沈城多数汽车经销商对当月销售情况表示满意。1月4日，记者从北二路、东陵西路、江东街多家汽车4S店了解到，针对春节市场的促销计划目前已经出台，一些上个月推出的让利政策将延续到春节。
业内人士预测，在高油价恐慌出现一定缓解、刚性需求逐步释放的情况下，2009年沈阳车市“开门红”可以期待。
车市
春节前还会火一把
谈起去年12月份的销售情况，沈阳汇鼎汽车销售服务有限公司负责人面露喜色。
据了解，这家雪佛兰4S店当月销售突破200辆，创下了去年下半年以来月度最高销量纪录。其中，12月份的最后10天，销量超过80辆。
“年底，汽车厂家要降低库存，经销商要冲量，所以车市优惠政策较为集中，许多消费者认为出手的时机到了，汽车销售自然旺盛。”该公司一位负责人说。
借用店庆促销、大型团购，12月份鑫通汽车销售服务公司的别克系列汽车环比也出现了较大幅度的增长，其中君威、君越、凯越等车型销售得最好。
为了完成年度销售额度，去年12月份，沈城汽车经销商不得不真金白银地搞促销，个别车型甚至“倒搭钱”卖车。记者注意到，进入今年1月份以后，在没有冲量的压力下，这部分车型的优惠幅度开始缩小。不过，多数经销商去年年底推出的优惠政策，到目前为止，仍然没有大的变化。记者从海马汽车在沈阳的经销商处了解到，买断车型1.6排量的福美来目前仍执行上个月的优惠政策——比原价下调8000元销售，另一款买断车型海马3则比原价低了1.5万元。
业内人士预测，本月11日至24日的这段时间，沈阳车市还会火一把，1月份有望实现“开门红”。
购车者
“第二方案”保证优惠最大化
近日，有消息称，为刺激汽车消费，目前按车价的10%征收的汽车购置税可能按排量分级征收，或免收小排量乘用车的购置税。如按排量分级征收，排量1升以下乘用车的购置税可能从目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用车购置税可能调整至4%；排量1.5升至2升的乘用车购置税可能调至6%。如果取消小排量车的汽车购置税，购买小排量车的消费者可能因此省下10%的车款，这不是个小数目。
“赶上经销商年底促销，买车自然实惠。但一旦买车后汽车购置税减免了，不就吃亏了吗？”本来打算上个月买车的刘女士，在各路消息的围攻下，至今仍犹豫不决。
记者从几家4S店了解到，像刘女士这样的消费者确实不少，但一些聪明的经销商为买车者想出了“第二方案”：在节日期间，车价促销政策最实惠的时候出手买车，然后与经销商协商，等汽车购置税调整了，再开具购车发票，以享受政策。不过，由于这种做法无法上保险、牌照，买了新车只能寄存经销商处或放在车库里。
预期
汽车消费还将旺盛
虽然汽车行业也受到了金融危机的影响，但业内人士认为，目前汽车刚性需求的基础仍很牢固。在多种因素的共同作用下，今年汽车消费仍将保持旺盛。
沈阳市汽车流通协会副秘书长常永福认为，政府采购、汽车更新换代、城乡一体化将为汽车消费提供持续动力。一般来说，每三至五年为一个汽车更新周期。换掉旧车，将直接带动新车消费。沈阳二手车的交易量以超过50%的速度增长，意味着新车市场潜力巨大。另外，随着大型企业陆续从市中心向外围搬迁，也对汽车消费形成一定刺激。本报记者王时勤
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