荆楚网消息(楚天都市报)(记者朱玲通讯员王怀民实习生徐婧) 北京时间7日凌晨,我国第25次南极科考队内陆冰盖考察队(简称内陆队)安全抵达冰穹A宿营地,将在该地区开始建设我国第一个南极内陆科考站昆仑站。
随队出征的武汉大学测绘学院青年教师张胜凯除了担任建站的施工测量工作,还将在冰穹A建立全球首个无人值守GPS跟踪站。
目前,内陆队8辆雪地车和为昆仑站准备的全部建站物资都已安全抵达冰穹A宿营地。冰穹A被称为“不可接近之极”,其宿营地距离昆仑站建站地点7.3公里,海拔4093米。在从南极中山站附近前往冰穹A宿营地的过程中,内陆队曾遭遇白化天气和软雪带。张胜凯一路利用GPS测绘技术为内陆队指引方向。
据武汉大学中国南极测绘研究中心副主任王泽民教授介绍,张胜凯此次再登冰穹A有三大任务,一是为内陆队提供导航,二是为昆仑站建设提供施工测量,三是在冰穹A建立全球首个无人值守GPS跟踪站。“冰盖上到处都是冰雪,没有任何参照物,人置身其间几乎没有方向感,只能靠GPS技术来定位。”具有丰富极地科考经验的王泽民告诉记者,在冰盖上建站也是一样,精确定位也需要依靠测绘手段。
张胜凯曾于2005年1月18日将一根标志杆深深地插进南极内陆冰盖最高点,首次确定了冰穹A的位置:南纬80度22分00秒,东经77度21分11秒。张胜凯因此成为第一个登上南极冰盖最高点的人,也是我国首张南极冰穹A地区1:5万冰面地形图的绘制者。
据悉,武大还有另四位教师学生参与这次南极科考。
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白化天气
白化天气是极地一种特有的自然天气大气光学现象,是由极地的低温与冷空气相互作用而形成的。当太阳光照射到冰盖的冰层后,又反射到低空云层里,而低空云层中无数细小的雪晶又像千万个小镜子,将光线四散开来,这样来回反复地反射,便形成了白蒙蒙、雾漫漫的乳白色世界。此时人的视线会产生错觉,分不清近景和远景,也分不清景物的大小。严重时还能使人头昏目眩,甚至失去知觉。