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广东油价车税齐下降 专家称今后将紧跟国际油价

减免购置税对小排量车是利好消息
减免购置税对小排量车是利好消息

降价促销并没有让加油站生意火爆起来。
降价促销并没有让加油站生意火爆起来。

  油价下降 车税下降

  自1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。折算为升为单位,广东省汽、柴油分别下调的幅度约为0.12~0.13元/升。

  1.6升及以下排量车购置税由10%下调至5%。以一款1.6升售价10万元的车型为例,购置税可由8547元降低到4273元,车主可以省下约4274元。

  今日起,广州油价会在国家最高限价的基础上,再便宜0.1元(汽油)和0.2元(柴油)。

  信息时报讯 (记者 孙婷婷 通讯员 岳佳综) 时隔25日,国家发改委昨日再次下调成品油零售价格,今日起,汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元,约为0.12~0.13元/升,低于近两个星期来,广州加油站自行下调的优惠幅度0.15元。国家发改委的调价通知,还没有将此前两大石油公司的价格战画上句号,有消息人士昨日透露,中石油加油站的零售价格还会比新的最高限价便宜1毛钱(93#)。

  昨日,国家发展改革委发出通知,决定自1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。广东省物价局昨日发布消息,折算为升为单位,汽、柴油分别下调的幅度约为0.12~0.13元/升。以93#汽油为例,最高限价从5.32元下调为5.21元/升。

  记者昨日晚间采访海珠区多个加油站得知,近两个星期来,中石化、中石油加油站的汽、柴油都有0.1~0.25元/升的优惠(对比12月19日国家下调油价后的最高限价,广州国三93为5.32元),车陂路中石化加油站更是直接将自行下调优惠的零售价格挂在价格牌中,93#汽油的零售价格为5.22元/升,比最高限价便宜0.1元。新港路一中石油旗下的加油站的优惠幅度更大,93#汽油售价为5.17元/升。

  那么今日起,零售价是按照物价部门公布的最新零售价,还是按照此前各油站自己的优惠价?昨日,消息人士接受信息时报记者采访时透露,中石油旗下的加油站,今日起会在国家最高限价的基础上,再便宜0.1元(汽油)和0.2元(柴油)。以93#汽油为例,最高限价即日起从5.32元/升下调至5.20元/升,也就是说,中石油的售价将为5.10元/升。

  各界反应

  市民 私家车上路多了

  “本来我可以先下车,往回走20米就可以走斑马线过马路回家了。但朋友说只要多踩一脚油门掉个头,就能把我送到小区门口。”市民王小姐说,朋友有一次送她回家,绕行了1000多米非要送她到小区门口,原因就是油价便宜了。记者在昨日的采访中发现,油价的下调让不少此前放弃开私家车的车主,再度舍得开车出门了。不过与此同时,有的士司机向记者抱怨,最近因为油价降了,很多私家车又经常上路了,导致了交通都不顺畅了。

  加油站 降价促销效果一般

  那么油价下调是否促成了广东成品油销售量的回暖呢?对此,业内人士持保留态度。根据有关统计,1月份广东省的成品油销售量的确有回暖,多数加油站维持原有的进货量,也有为数不少的加油站的销售量有明显增长。但销量增长的油站大多集中在主干道,销量增加的油品为汽油,柴油没有明显变化。因此,在目前经济危机的大环境下,销量的回暖仅是“九牛一毛”。

  一加油站站长也告诉记者,近期虽然采取了降价意图刺激销量,但是促销的作用并不十分明显。

  专家 今后紧跟国际油价

  此次下调距离12月19日的那次降价相隔不足一个月,是国家以往两次价格调整时间相差最短的一次。可能预示着,以后国内成品油的零售价,将紧跟着国际油价进行调整。国际市场原油价格持续回落,仍有一定的降价空间。

  此次调价的原因在于,需要消耗成品油库存,同时拉动内需。

  相关新闻

  国内航线燃油附加费停收

  新华社 根据近期国内航空煤油价格变动情况,国家发展和改革委员会、中国民用航空局14日宣布,决定暂停收取国内航线旅客运输燃油附加,自2009年1月15日起执行,以出票时间为准。

  今后是否恢复收取视国内航空煤油价格变动情况另行研究确定。国家发展和改革委员会、中国民用航空局于2008年12月19日宣布,自12月25日(以出票时间为准)起,大幅度降低国内航线旅客运输燃油附加标准。800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,800公里以下航线由80元降低到20元。

  信息时报讯 (记者 梁斯君) 国务院常务会议昨日审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税。另外,购买1.3升以下排量的微车,给予一次性财政补贴。这意味着,对于目前市场上最主流的10万元左右的家用车,购车者可以少支出5000元。此前车辆购置税一律为10%,昨日这一车市利好政策,对于自主品牌而言将获益更大。

  据了解,目前奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌,其支柱车型奇瑞A5、QQ、吉利自由舰、比亚迪F3、F0等车型,畅销车款都是1.6升排量。奇瑞QQ、比亚迪F0等排量在1.3升以下的车型,更是可以获得“一次性财政补贴”。上述车型实施新购置税后,普遍减征幅度在3000~5000元。

  “减免购置税,对小排量车来说,优惠幅度还是很大的,小排量汽车的销售肯定有所提升。”昨日,奇瑞汽车广州地区经销商如是表示。以排量0.8升的奇瑞QQ来说,一辆的价格大约是3万元左右,如果执行新的标准,可以节省3000元;而对于排量1.6升车价一般在10万元左右的轿车,则能节省5000元以上。

  著名行业分析专家向寒松表示,此次减征购置税是刺激国内车市利好政策,也是国家倡导鼓励购买小排量汽车政策的传递,对现阶段的车市还是有很积极的影响。此前一部分悲观的滞后消费得到提前释放,因为对于购买1.6升左右或以下排量汽车的家用购车者而言,他们对降低5000元至1万元的购置税还是很看重的。

  各界反应

  车商 油价涨跌更重要

  虽然优惠幅度不小,但有汽车经销商则表示,如果减免购置税是国家为刺激经济采取的短期应急措施,估计效果会更好一点儿,为了省几千元钱,一些人可能就会赶在购置税优惠的时候购买。目前来看,实施一年的效果应该还可以,因为如果是长期措施,一些并不急于买车的人,可能仍会观望等待。

  广州本田鸿粤田店总经理陈南秀表示,从长远来看,消费者似乎对油费涨跌与过路费的减免更为关心:“因为买车是一次性投入,但后续的汽油消费,以及出游缴纳的过路费等才是一笔长期且庞大的支出。”

  尽管购置税调整因国家提倡“节能减排”而向小排量汽车倾斜,但一些经营大排量高档汽车品牌的经销商表示,购置税的调整对大排量汽车的销售应该影响不大。广州地区奥迪经销商一名市场部负责人认为,买高档车的客户,不会因万元的购置税减免,而选择换一种车型。

  准车主 持币待购终出手

  已决定在近期准备购买一辆10万元左右、排量在1.6升家用汽车的徐女士说,去年底就因为听说新购置税今年将实施的消息,而将原定的购车计划拖到现在,因为新购置税实施后将可以省下好几千元钱。但对于想购买2.0左右排量的消费者,不少人表示还是有点遗憾,从事医疗行业的李先生原本想等新购置税政策出台后购置一辆老款马自达6:“当初预测全免的话就可以便宜1.6万元。但照现在的政策来看,2.0排量更不可能全免,还是在今年找准时机再下手吧。”

  行业专家 对车市刺激短暂

  著名行业分析专家向寒松表示,实际上此次减征5%税率与大家之前预测1.6L以下排量全免的期望值还是有一定距离,而且也没有进行分级。事实上,5000元~1万元的差价在1.6升以下的市场上是常见的优惠,很可能半年后某车型的促销优惠就已经抵消这次减税所带来的优惠。而政策的设定时间也是1年,之后可能取消或更改。

  小排量车能省多少

  车型

  雪佛兰乐骋

  上海大众POLO

  长安铃木雨燕

  比亚迪F3R

  广本新飞度

  一汽丰田新威驰

  一汽大众新宝来

  上海通用新凯越

  市场售价

  6.99万元~9.79万元

  9.08万元~12.98万元

  6.98万元~9.88万元

  6.38万元~7.98万元

  9.68万元~12.98万元

  8.99万元~10.79万元

  10.78万元

  9.38万元

  减征购置税后可省

  2987元~4184元

  3380元~5547元

  2982元~4222元

  2726元~3410元

  4136元~5547元

  3841元~4611元

  4606元

  4008元

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