长三角春运新景折射铁路春运变化

　　长三角春运新景折射铁路春运变化

　　陆应果

　　1月11日零点，春运正式启动以来，长三角铁路民工流与学生流、商务流、探亲流交织叠，人如潮涌。来自上海铁路局的消息，春运8天，上海铁路局已安全发送旅客620.1 万人次，同比增长7.66%，其中发送直通旅客237万人次，同比增长6.14%，管内旅客383万人次，同比增长11.52%。

　　安全快速，动车组列车受青睐

　　在一批新站、新线、新车、新设备投入使用，以及实施新图的背景下，地处长三角都市圈的上海铁路局春运呈现出“双向流动”的新特点。今年春运长三角客流提前启动，多流叠加，春潮涌动。春节前，汹涌的客流主要从沪浙苏地区集中流向全国各地，高峰凸显；春节后，以农民工为主要成分的旅客，拖家带口、身背行囊，集中涌向铁路，乘坐火车从安徽、河南、四川等地汇集涌向长三角地区大中城市，形成千万旅客大迁徙的壮观景象。今年春运，全局客流将持续高位增长，在40天时间里旅客发送量逾3300万人次，同比增加274.4万人，增长9.1%，日均发送旅客82.5万人次。

　　动车组列车越来越受旅客青睐，已成为华东铁道春运线上一道道亮丽的风景线。铁路受雨雪等不良天气影响小，票价经济实惠，尤其是近年来多次提速、大量开行动车组列车，成了吸引旅客首选火车的重要因素，中长途旅客对火车更是情有独钟。2008年，上海铁路局充分发挥第六次大提速效应，不断扩大动车组开行，动车组全年共发送旅客5734.7万人，最高日达24.1万人。该局抓住合宁、铜九线开通之机，大力增开旅客列车，开辟新的运输增长点，合宁线运营以来动车组列车上座率高达114.5％。全年完成旅客发送25116万人，同比增加2774万人，创全局客发历史新纪录。据业内人士分析，上海铁路局节前客流增幅大于节后；管辖内客流发送高于直通客流。节前预计发送旅客1250万人，同比多发送160.5万人，增长14.7%；节后预计发送旅客2050万人，同比多发送113.9万人，增长5.9%。长三角“春运潮”总量，超过历年春运。

　　挖潜提效，扩充客运能力

　　春运，年复一年，上千万人次的流动。

　　市场在变化，旅客在流动，而铁路部门应对“春运潮”也在悄然变化。上海铁路局正变过去的谈“潮”色变，为笑迎春运宾客，主动上前服务，春运组织一年比一年成熟。

　　化解“春运潮”，运力是保障。上海铁路局千方百计挖潜提效，春运客运能力达到历年之最。该局从去年12月21日起实行新的列车运行图，最大的特点就是客运能力有了较大增长，目前全局运行图上固定运能66.1万席，比调图前运能增加2.9万席。

　　用好用足新线能力，增开客车对数为历年最多，且大都是空调车，电茶炉不间断供应开水。该局在今年新开通运营的铜九线、合宁线上分别安排开行旅客列车11对与25对，进一步扩大运输能力。同时，该局将临客时速由100公里，提高到120公里，而把允许时速100公里以下的客车集中固定开行方向，以免造成慢车影响快车，以节约临客在途时间，提高整体使用效率；采取机车直通、人员换乘等组织方式，在徐州、南京、金华西、芜湖等站取消机车换挂作业，节约临客停站时间，提高运输效率。

　　节前，为确保春运有序进行，上海铁路局采取车辆零备用措施，将管内仅剩的杂型车编成1组开行图外临客1对；停运管内特快列车3对，开行上海至阜阳图外临客2对；将徐州至芜湖5139/5140次延伸到杭州；套用节前到达直通临客车底，计划1月23日——25日开行管内图外临客16列；管内图定旅客列车17对以卧代散。

　　增开临客，推行中转接续运输

　　大量增开临客，推行春运客流中转接续，是今年上海铁路局春运的又一新亮点。为充分挖掘现有运输能力，用好宝贵的运能资源，上海铁路局春运期间在管内部分车站实行旅客接续运输，做到专人引导，保证旅客心里踏实、中转运输有序，努力让更多的旅客能够走了，走好。

　　据悉，每年春运期间，上海前往西安、郑州、蚌埠、阜阳等方向的直达列车较少，而客流量较多，为方便旅客出行，今年春运，上海铁路局首次推出了旅客中转“接力”运输方案，给归心似箭的旅客多提供一份选择。该局安排了合肥、南京、徐州等主要中转车站，其中徐州主要中转郑州、西安、兰州等西陇海方向旅客；南京主要中转蚌埠方向旅客；合肥则主要中转商丘、阜阳、安庆等方向旅客。办理接续运输车站针对当前售票高峰已过的情况，在售票处设立接续运输售票专窗，选派业务能力强的售票员上窗售票，方便旅客购买接续运输联程票，同时还印制有关接续运输列车“信息温馨提示卡”向旅客免费发放。该局车辆部门提前整修备用客车，保证客车全部能够上线运行；春运期间停止车辆检修，备用客车压缩到最低状态；将职工通勤列车进行缩编和替换，将腾出的客车运于春运临客编组使用。春运期间，全局安排开行临客150对，预计临客运能为23万席。这样，全局春运总能力日均达到89.1万席，同比增加17.1万席，算增长23.7%。

　　和谐春运，以人为本。上海铁路局以旅客关注的购票服务为重点，采取提前开展团体订票、增设售票窗口、延长票时间、为农民工学生团体送票上门等措施，最大限度满足旅客出行需要。春运期间，全局开设售票窗口1948个，比去年春运增加171个。同时对各大车站售票电脑和制票机进行了检测，加快出票速度；专窗发售动车组列车车票；对学生实行购票、托运、候车、上车“四优先”；对于民工客流，将根据情况做好集体售票组织，集中管理、统一登记，以方便民工旅客购票。在春运大客流面前，上海铁路局科学组织，努力改进服务质量，对徐州等部分车站客运设施进行改造；在徐州、南京、合肥、蚌埠等站台上设置中转售票点，为旅客营造良好出行环境。该局上海、杭州、南京、合肥、阜阳等站纷纷采取搭建临时候车棚、租用场所等措施，扩大车站候车能力，不让旅客露天候车。全局各站搭建临时候车棚 82个，面积5万平方米，临时租用地下停车场近20个，以免旅客受到风吹雨淋之苦。和谐铁路折射出长三角春运新景。